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處在全面過剩階段的鋼管行業虧損面積在進一步擴大 |
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| 來源：山東無縫鋼管廠--http://www.mszf86.com Tag:鋼管
發布時間：2013.04.26 |
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2013年4月即將成為過去，這個月的鋼管行情沒有根本性的改觀，本是鋼管銷售旺季，但價格卻難再回升。處在全面過剩階段的鋼管行業虧損面積在進一步擴大，部分企業已經是連續兩年虧損。
往年的3、4月，都是鋼管需求回升的時候。然而近年來，鋼管市場卻連遭倒春寒。相比去年，今年的下跌來得更早一些。春節后新“國五條”公布后，鋼管價格轉頭向下，把年前的漲勢悉數吐出。隨后公布的一季度GDP增速7.7%，明顯低于市場預期的8%，導致略有企穩的鋼管期貨、現貨價格重新下跌。
貿易商反映，由于客戶采購不積極，鋼管價格只能不斷調低。然而，降價后的交易量卻沒有增長，更加重了市場的恐慌情緒。為求出貨，市場上的鋼管品牌已無“貴賤”之分，一二線品牌的價差慢慢歸零。
雖然蘆山地震后的重建可能對鋼管需求有提振作用，但沙鋼在最新發布的4月下旬價格政策中，依然將螺紋鋼管價格格下調80元/噸，市場疲軟之勢可見一斑。
鋼管銷售的萎靡不振，同樣反映在資本市場上。今年以來，A股市場上的鋼管板塊整體下跌10%，而同期上證指數僅下跌不到3%。個股方面，破凈的鋼管股多達18只，與交通運輸業并列為兩大重災區。央企鞍鋼股份的股價甚至只有凈資產的一半，是整個A股中破凈程度最大的股票之一。
鋼管廠利潤逐月下滑4月行業或重陷虧損
由于鋼管價格一路下跌，去年年末曾短暫好轉的鋼管公司業績再度惡化。中國鋼管工業協會副會長王曉齊近期在上海介紹，今年一季度，鋼管行業利潤分別為：1月份13億元，2月份9億元，3月份2.5億元，呈逐月下滑之勢。如果扣除非鋼產業、礦山和投資利潤，主業實際上是虧損的。
分析師指出，從目前的市場表現看，預計4月份鋼管行業將再度出現大幅虧損，虧損情況甚至超過去年的8、9月份。
對于鋼管業的重陷虧損，很多人把目光投向屢創新高的粗鋼產量。據了解，今年春節以后，除3月中旬粗鋼產量出現過1%的環比下降外，其余時段都處于回升狀態，4月上旬212萬噸的日均產量更是達到歷史高位。
目前，無論是鋼管的社會庫存，還是廠商庫存，均處于歷史的高位區域，這些“堰塞湖”將持續壓制鋼管價格的上行。寶鋼早先公布的5月出廠價以平盤亮相，武鋼、鞍鋼則下調100元——200元/噸不等。“考慮需求溫和復蘇和供給再創新高的雙重作用，后期鋼市將繼續承壓震蕩。提示回避個股的業績風險。”坤聯鋼材表示。
分析師指出，從2012年起我國鋼管業進入全面過剩階段，目前的粗鋼產能預計在10億噸以上。2012年我國生產粗鋼7.17億噸，預計今年的產量增速不超過5%。產能過剩的矛盾在今后三年會一直存在，鋼管市場整體將以低價位運行為主。
化解產能過剩需上環保硬杠
盡管中鋼協已數次呼吁鋼管廠理性生產，但收效甚微。國家信息中心經濟預測部主任祝寶良說，由于今年一季度鐵礦石等原料價格出現下跌，鋼管廠認為擴大生產是有利可圖的。個體這么想也許理性，但集體擴產卻是不理性的。當前我國經濟處于“弱回升”階段，預計二季度GDP增速在8%左右，指望需求回升來消化過剩產能是不現實的。
在業內人士看來，鋼管行業要應對目前的嚴峻挑戰，“去產能化”將成為一個趨勢，而嚴格環境準入預計會成為一把利劍。
今年4月初，工信部發布第一批符合《鋼管行業規范條件》的鋼管企業名單，第一鋼管大省河北沒有一家企業入圍。與此同時，環保部發布的一季度城市空氣質量狀況中，唐山、石家莊和邢臺等多個河北城市屬于污染較重區域。
據了解，目前河北環保部門已展開對鋼管行業的環保徹查。“下一步退出市場的鋼管企業，可能就是輸在環境保護上。”坤聯鋼材認為。
除了淘汰落后產能外，坤聯鋼材建議，有關部門應放寬或取消對鐵礦石進口資質的管理。目前，我國擁有鐵礦石進口資質的企業，含貿易商在內才100家左右，但具備煉鋼能力的企業至少有500家。“原來實施資質管理是為了規范鐵礦石進口秩序，但事實并未達到預期。今后應鼓勵符合條件的鋼管廠多渠道進口原料，抑制鐵礦石現貨市場的炒作風，在一定程度上拉低居高不下的礦價。”
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