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從2012年全年情況看，鋼管價格處在低位波動。原因主要來自以下幾個方面：首先鋼管需求增速大幅下降，而產能又嚴重過剩，從而導致市場供大于求，這種情況下，鋼管價格很難有大的起色。其次，鋼管業產業集中度較低，當前，在中國400多家鋼企中，前十名鋼企的產業集中度僅40%多，前五名不超過25%。過低的產業集中度導致行業盲目的無序競爭，企業之間競相打價格戰，這對鋼管行業來說極為不利。第三，行業同質化競爭較為嚴重，市場盈利空間微乎其微。
當前，鋼管行業在細分市場、高端用戶市場依然有較大的需求空間。這就要求鋼管企業必須轉變傳統的營銷理念和模式，真正走進市場，了解客戶需求，為客戶提供優質產品解決方案和增值服務，向服務型鋼管企業轉變，形成差異化競爭能力。與此同時，鋼管業要加大結構調整力度，做好企業兼并重組工作，加快淘汰落后產能和過剩產能，努力破解產能過剩問題。
預計2013年，受益于2012年9月推出的新一輪“穩增長”舉措，如25個軌道交通建設項目、13個地區公路項目、10個環保投資項目等批復建設，特別是城鎮化步伐的加快，新開工項目將會增加，國內鋼管市場需求疲軟的態勢有望小幅改善，鋼管產量和消費將繼續保持低速增長。受此影響，鋼管價格存在小幅回升的可能性，但由于鐵礦石等原燃料價格上漲壓力較大，且漲幅超過鋼管價格上漲幅度，鋼管價格總體仍將維持低位，鋼管業利潤空間有被進一步壓縮的風險。
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