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“產能問題不必太在意，需求問題不必太憂慮，雖然明年無縫管行業(yè)還要過苦日子，但總體情況要比今年強。”日前，有行業(yè)分析師表示了上述觀點。
相較“中國無縫管行業(yè)盛宴派對已經結束，無縫管行業(yè)進入冰川時代”的言論，也有觀點顯得比較樂觀：，2013年中國鋼市將呈現(xiàn)“中間高兩頭低”，頂底部較今年抬高5%左右，無縫管企業(yè)抗風險和盈利能力加強。不過，持此觀點的分析師也強調，無縫管實際需求只可能小幅上漲，價格或以震蕩上揚為主基調。
上下夾攻年內虧損難改
雖然今年11月，曾有樂觀消息表示，熬過八九月無縫管行業(yè)的最低谷時期，到10月市場已好轉，無縫管行業(yè)全年有望實現(xiàn)扭虧。但是，在昨日的論壇上，記者獲悉，2012年年內，國內鋼市面臨用鋼需求不斷降低，而上游鐵礦石等原材料成本不斷上升的格局，有分析人士認為，后期無縫管價格走勢或將窄幅盤整，無縫管企業(yè)盈利將進一步受損。
結合以下的數據，也不幸地預示著年內無縫管市場虧損難改。據最新數據統(tǒng)計，1-10月80家重點大中型無縫管企業(yè)利潤虧損達52.23億元，行業(yè)利潤率為-0.18%，虧損面為38.75%，累計虧損企業(yè)達31戶。
雖然“年內鋼市虧損已成定局”，不過，中國社科院經濟研究所宏觀經濟室主任張曉晶指出，根據歷史經驗，政府換屆之后的1-2年一般經濟都會加速增長，地方投資沖動也會較大，這些均有利于無縫管行業(yè)基本面的改善。繼10月大中型無縫管企業(yè)在今年6月陷虧后首次“扭虧”，近期隨著板材下游汽車、機械、家電、造船等行業(yè)逐步復蘇，板材市場需求亦趨于好轉。
長江期貨無縫管研究員則認為，城市化將成為中國未來十年經濟的主動力，基建投資成為政府“穩(wěn)增長”的選擇，螺紋價格將有所回升，而明確的無縫管價格走向要等到明年4月份才能塵埃落定。
專家把脈應合縱連橫
通過與國外無縫管企業(yè)的比較，中國無縫管工業(yè)協(xié)會副秘書長兼首席分析師遲京東建議國內無縫管企業(yè)應該借船出海參與國際競爭，積極聯(lián)姻下游重點客戶、促進出口產品的多元化。比如關注機電產品出口，找到聯(lián)絡圖，判斷發(fā)展前景進行聯(lián)姻結盟;關注高速鐵路、水電、核電、建筑、橋梁、鋼廠建設等國際工程項目。
而有預測稱，明年我國粗鋼產量將達到7.46億噸，鐵礦石消費11.1億噸，產能過剩問題進一步尖銳之后，建議中國無縫管行業(yè)必須轉型升級形成合力的分工合作及產業(yè)布局。
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