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對于年內無縫鋼管價格的走勢，很多人的看法都不一致了，有人覺得這兩個月在基建的拉動下，年內需求還會有一定的放量，但又有人認為這些基本面還并不足以支撐無縫鋼管價格走強。而從目前的鋼市行情來看，整體局面趨于弱勢，暫時并未出現無縫鋼管價格走強的跡象。
據市場報告顯示，19日收盤，北京市場河鋼二級大螺紋價格為3550元/噸，較前一日持平；上海市場中天二級大螺3730-3780元/噸，較前一日跌30元/噸；廣州市場廣鋼二級大螺3940元/噸，較前一日持平。上海市場熱卷收盤價為3930-3960元/噸，市場價差放大，天津市場熱卷收盤價為3750-3780元/噸，午后低位繼續下探，樂從市場熱卷收盤價3960-4970元/噸，成交清冷。我們認為造成此現象的關鍵原因是天氣轉冷，下游需求萎縮，所以商家才會讓價銷售。
下游需求方面，近期基建投資方面倒是比較可觀的。據了解，鐵道部最近將全國鐵路基建投資由年初計劃的4060億元追加至5160億元；與此同時，全國鐵路固定資產投資計劃也由年初的5160億元增加至6300億元。同時，多名鐵路系統人士也證實，明年鐵道部暫定全國鐵路的基本建設投資計劃為5300億元，額度略高于今年年初的投資規模。鐵道部一些列的動向似乎給了商家較大的信心，部分商家認為，鑒于四季度的固定資產投資顯著增長，鋼鐵市場需求可能會比前三季度有所回升，后期無縫鋼管需求疲軟的態勢將有所改觀，明年鋼鐵行業整體形勢要好于今年。
而在房地產方面，據18日國家統計局發布的10月份70個大中城市住宅銷售價格變動情況報告顯示，10月份，我國70個大中城市中，新建商品住宅（不含保障性住房）價格環比上漲的城市有35個，比上月增加了4個。新建商品住宅價格是房價的代表性指標，而環比數據更能反映價格變動的最新情況。根據報告，10月份70個大中城市中，新建商品住宅價格環比下降的城市有17個，比上月減少7個；環比持平的城市有18個，比上月增加了3個；環比價格上漲的城市中，漲幅均未超過0.5%。從同比數據看，10月份70個大中城市中，新建商品住宅價格同比下降的城市有56個，持平的城市有2個，上漲的城市有12個（漲幅均未超過1.5%）。在沉寂了這么長時間之后，商品房房價在年尾出現了上漲，這讓投資者的信心也增加了不少，但是這些提振真的能夠帶動下游需求回升嗎?筆者認為還有點懸。
因為近期無縫鋼管價格實在難以找到上升動力，而在庫存方面，上周末全國無縫鋼管庫存已經結束了國慶節后的連降勢頭，出現了六周來的首次回升。據統計，截止上周末，全國26個主要市場五大無縫鋼管品種社會庫存量為1209.2萬噸，較前一周增加0.7萬噸，與去年同期相比（2011年11月18日），總庫存減少107.2萬噸，降幅再次收窄；而建筑無縫鋼管庫存相比去年同期已經出現了20萬噸的增加。庫存增加，由此可見下游暫時并沒有能力消耗現有的無縫鋼管，而鋼廠的生產卻并沒有因此減弱，這是一個非常危險的信號，過剩的無縫鋼管，回升的庫存極有可能會影響到商家的心態，那么商家年底冬儲的意愿就會降低。
綜合來看，隨著低庫存支撐作用的逐漸轉弱，市場悲觀氛圍或許會更加濃厚，而十八大又并沒有給鋼市帶來利好提振，所以，筆者認為，隨著維穩因素消失，后期市場會更加不樂觀。雖然鐵路和房地產方面需求都有會放量的趨勢，但是隨著天氣的轉冷，下游的施工會受到大面積的影響，因此這種需求出現的可能也會有所減弱，綜合預計，年內最后兩個月國內無縫鋼管價格或將仍難走強。該信息來源：坤聯鋼管
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