一個16mn鋼管企業最基本的結構，是由戰略、組織結構、業務流程和信息技術平臺四部分組成。戰略是決定一個企業成功發展的最關鍵因素，處于框架圖的最高點。在此基礎上建立符合企業戰略的組織結構和業務流程。企業通過流程為客戶創造價值，為自身創造利潤，從而實現其戰略目標，因此流程是公司戰略實現的基礎，也是公司業務層面的全部涵蓋。組織結構與業務流程是企業結構的核心，二者相輔相成，互為條件，并且需要信息技術平臺的支撐。信息技術平臺作為一個企業的基礎設施，是信息時代企業參與競爭的根基，因此處于分析圖的較低端。在信息時代，組織的高效運作，流程的高效運轉，都離不開信息技術的支持，信息技術當前已經成為眾多先進企業創造競爭優勢的極為重要的手段。在這里定義為ERP系統。

“在出口需求持續縮減的情況下，國內需求成了16mn鋼管行業唯一的‘救命草’”魏杰告訴記者，“這個時候最關鍵的，是國家投資能否順利到位”他同時強調，因為整體需求難以迅速好轉，短時期內價格強勁上漲條件還不具備，但其繼續跌落空間已經越來越小。“經過2008年下半年以來的連續兩次行情暴跌，整個行業也變得沒有那么浮躁了，”魏杰表示，在新的一年，首先要積極推進企業之間不同類型的兼并重組，調整產業結構，提高產品附加值，同時，要抓住國際原材料價格處于低位這個時機，增加海外尋礦力度，提高我國資源可控性。“不經歷風雨，怎么見彩虹？在我看來，經過這次洗禮后，16mn鋼管行業會在新的一年中更有生命力，不要暴漲和暴跌，而是回歸到一個理性健康的軌道上來。”魏杰笑著說。

財政部發布的數據顯示，在16mn鋼管、石化、機械、化工、電力等行業的強力帶動下，今年上半年國有企業實現利潤7535億元，同比增長31、5%，鋼鐵行業的利潤增幅最大，高達116%。中國鋼鐵協會常務副會長羅冰生說，上半年我國鋼鐵總產量為2、3758億噸，同比增長18、92%。但從產量上分析，我國鋼鐵行業的產業集中度正逐步下降。

從結構上看，16mn鋼管行業低水平產能仍占相當比重。在煉鋼產能中，落后的300立方米及以下的小高爐、20噸及以下的小轉爐和小電爐能力分別占總能力的27%和13.1%。"這部分落后產能，規模小、效率低、污染重、無綜合利用設施，不但產品質量和成本難以在未來市場變動中保持競爭力，而且加重了環境保護和資源節約的壓力。"中國鋼鐵工業協會副秘書長戚向東說。 產能過剩帶來的最直接后果是鋼鐵企業盈利出現下降，負債率有所上升。

上海著名的鋼鐵業咨詢機構“我的鋼鐵”一直關注“米-安”并購案。在其觀察中，相關各方的“第一反應”幾乎都一樣：“如臨大敵”，其中包括歐洲各相關國的政府部門、安賽樂公司的董事會和經理層。中國16mn鋼管業界的“第一反應”也是震驚。還在“米-安”并購的初期階段，國內就有鋼廠老總在為中國鋼鐵巨頭“算賬”，按照目前的市值，外國資本只要出資幾百億元人民幣，“理論”上就可以到手國內的大鋼廠，形勢很嚴峻，絕不是危言聳聽。

中國鋼鐵工業協會認為，經過去年10月下旬以來的庫存調整，目前鋼廠庫存和社會庫存各種鋼材均處在近年來的較低水平。特別是流通環節和終端用戶庫存的持續低水平，有利于緩解供需矛盾和國內16mn鋼管市場價格的平穩運行。與此同時，中鋼協認為，由于國際金融危機的影響繼續蔓延，鋼材市場仍面臨諸多的不確定因素。一是實現供需平衡市場壓力大，產能利用率下降。目前，市場供需矛盾主要表現在熱軋板材上，由于市場萎縮，產能過剩，致使一些新建的大型項目不能全部投產并發揮效益。到2008年12月末按綜合生產能力約6億噸粗鋼計算，全年產能利用率約達83％。與此同時，去年國內鋼鐵工業投資保持較高增長，新的生產能力不斷形成，2009年產能過剩壓力將更加突出。

中國的鋼鐵廠與制造企業是一對“冤家”，鋼鐵廠堅持“款到發貨”，制造企業要求“貨到付款”，鋼鐵貿易企業游走于兩者之間，以墊資的方式低進高出，曾經如魚得水，賺得盆滿缽滿。然而在16mn鋼管行業突然掉頭向下的擠壓下，對于以中小企業為主的鋼鐵貿易企業來說，除了為制造企業墊資，賺取鋼材差價外，還需要尋找新的利潤增長點。
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   從數據上可以看出，3月份我國鋼材出口167萬噸，進口127萬噸。由于俄羅斯和周邊國家鋼材價格一度低于我國市場價，因此3月進口鋼材環比增長16.51%。4月份國際鋼價和國內鋼價倒掛現象持續好轉，除冷軋產品外，其他產品國際價格基本均高于我國市場價格，因此，二季度16mn鋼管出口會得到改善，全年依然可以維持出口總量在3000萬-4000萬噸。