今日開盤,廊坊市場無縫鋼管價格繼續保持弱勢運行,成交冷清。現當地市場108*4.5價格在4600元/噸左右,山東產219*6資源價格在4850-4900元/噸,天管產325*8規格報價5400元/噸。
本周廊坊市場無縫鋼管價格較上周跌勢放緩,但由于需求清淡,價格依舊弱勢運行。目前市場大管報價在維持平穩的情況下,實際成交可談空間增加;商家庫存仍多為一月份資源,由于節后市場消化有限,近期訂貨新資源的計劃幾乎為零。商家普遍對近期市場依舊不看好,短期內廊坊市場無縫管價格繼續保持弱勢盤整為主。
...今日開盤,廊坊市場無縫鋼管價格繼續保持弱勢運行,成交冷清。現當地市場108*4.5價格在4600元/噸左右,山東產219*6資源價格在4850-4900元/噸,天管產325*8規格報價5400元/噸。
本周廊坊市場無縫鋼管價格較上周跌勢放緩,但由于需求清淡,價格依舊弱勢運行。目前市場大管報價在維持平穩的情況下,實際成交可談空間增加;商家庫存仍多為一月份資源,由于節后市場消化有限,近期訂貨新資源的計劃幾乎為零。商家普遍對近期市場依舊不看好,短期內廊坊市場無縫管價格繼續保持弱勢盤整為主。
...今日開市,杭州市場無縫鋼管主流60*4山東4400元/噸,219*6產地無錫,報4800元/噸,325*8新冶特5400元/噸。
杭州今日開市,小口徑無縫鋼管價格又下調了100元,市場報價基本維持在目前的態勢,本周管坯價格似乎有企穩跡象,但不穩定,仍有下跌下調的可能,而無縫鋼管市場目前成交情況很不好,市場信心支撐不足,弱勢調整局面很難在近期扭轉,商家在熊市中也只能維持目前的經營狀態。從近期看,市場成交情況短期內難有較大幅度的上升,管坯價格支撐因素不夠穩定,后期價格還是下行的可能性偏大。預計市場會在短期內保持目前的態勢,在下行中后市操作,商家還需謹慎。
...為切實幫助企業加快發展渡過難關,東麗區已啟動首批扶持資金。目前第一批 4432 萬元扶持資金已落實到 43 家企業。通過采取資金補貼等多種扶持方式,東麗區將著力提升企業自主創新能力,提高企業核心競爭力,促其做大做強。
據了解,此次啟動的資金中,東麗區財政已到位的扶持資金將用于扶持賽特測機、精達里亞漆包線、凱達重型水電設備、富光電子、永昌焊絲、春發香料、富士達自行車等12家企業的技術改造、品牌建設、拓展市場、節能降耗等項目。這些項目預計實現固定資產投入8.11億元,建成達產后將新增年銷售收入30億元,新增稅收1.6億元。
...中國鋼鐵界對鐵礦石定價權的渴望已經不是一年兩年了,經過五年的不懈努力與等待,今年將迎來一個空前的機遇,在強硬的礦商面前我們擁有了更多的談判籌碼。有行業專家認為我國擁有四大籌碼:
第一,我國是全球最大的“買家”。從2003年起,三大礦商最大的危險就是失去中國市場。這個砝碼也是把“雙刃劍”,在賣方市場,經常是“我為魚肉”。但現在情況不同了,中國需求萎縮是不爭的事實。但鋼鐵咨詢機構MYSTEEL分析師徐向春提醒,三大礦業巨頭構成的壟斷勢力非常龐大,只要三大礦商停產15%,就能把當前的供求關系扳為基本平衡。當然,如果三大礦商聯合起來這么做,他們的代價也不菲,畢竟在澳洲解雇一個工人所付出的社會成本十分高昂。
... 近日,從八鋼金屬制品公司傳來信息:去年,八鋼共向國家投資公司羅布泊鉀鹽一期工程供應大口徑螺旋焊管產品1.3萬噸,占該工程焊管總供貨量的60%以上。由于質量過硬、服務優良,八鋼大口徑螺旋焊管贏得了用戶和業內人士的稱贊。
國投羅鉀一期工程位于距離新疆哈密市400公里處的羅布泊中心地區,首期投資達數十億元。羅布泊素有生命禁區之稱,環境十分惡劣。該工程的地下排水管網系統是基礎建設中技術要求最嚴格的部分,要求焊管不僅要耐腐蝕性強和硬度高,還要易焊接、易維護。
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2月20日,集團公司召開質量品種工作會議。陳啟祥總經理出席會議并強調,當前的經濟形勢非常嚴峻,鋼鐵市場依然低迷。在這種情況下,必須進一步強化質量品種工作,適應市場需求,踏準市場節奏,采取有效措施,增加經濟效益。
陳啟祥說,從總體來看,在質量品種工作中,大家做了很多工作,付出了較大努力,成效是明顯的。但也要清醒地看到存在的不足和問題,尤其是在當前嚴峻形勢下,市場需求是苛刻的、多變的,必須要以更高的工作標準對待質量品種工作,深入實施產銷研和產學研一體化,從而在方方面面贏得市場認可、達到客戶滿意。
...金融危機以來,包鋼成為冶金行業少數幾家未減產限產企業之一,而且實現了不減人、不減產、不減薪。
金融危機以來,鋼材價格暴跌40―50%,小的民營企業高爐紛紛停火,一些大鋼鐵企業也紛紛出臺減產、減薪措施。而包鋼2008年的鋼產量、銷售收入兩項指標未減反增,分別比上年增加100萬噸和100億元,在職職工人均年收入也增加7000元以上,年收入達到4.1萬元。
...3月6日,伴隨著2500軋機萬向接軸的安裝完成,中冶寶冶建設施工的韶鋼二軋廠2500軋機技術改造工程順利完工。本次工程寶冶建設主要負責主電室行車梁的加固,軋機傳動系統、平衡裝置、潤滑泵站和潤滑管道的拆除更換。
技改項目尤其重要的是安全,機械安裝、管道安裝、鋼結構加固,都是在一級動火區域內作業,而且施工現場空間狹小,項目部的安全方案是在現場勘察的基礎上制定的,在施工過程中項目部尤其重視防火問題,做到未雨綢繆。施工前摸清進場路線、安裝場所、吊裝方式,主動與業主、電裝、土建、設計等各方面溝通協調,密切配合,最終使工程提前一天完成。
...初春時節,乍暖還寒,160萬噸高強建材工程施工現場機聲隆隆、車來人往,一派生機盎然的勞動景象。在全體參建人員的艱苦奮斗下,目前,土建施工進入收尾階段,項目建設進展順利。
自12月24日開工建設以來,縣委、政府及縣直相關部門都給予了大力支持和幫助。縣委書記陳平等領導同志心系項目建設,多次深入施工現場檢查指導工作,激勵和鼓舞了參建人員的建設熱情。
面對時間短、任務重等困難,崇鋼公司與各參建單位緊緊圍繞“確保6月底投產,打造精品工程”的目標,科學管理、合理安排、嚴格要求。在圖紙設計、設備訂、催貨、機具配備等方面,崇鋼公司強化服務意識,全力配合施工需要,堅持早安排,早動手,明確責任分工,決不耽誤施工進度。施工方面,施工人員更是不辱使命,嚴格按照施工節點,24小時連續作業,保證了項目建設快速向前推進。與此同時,崗位人員配備工作正在積極開展,目前主要崗位人員陸續安排到位,隨后將組織人員到新興鑄管股份有限公司等相關企業培訓學習。
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