新日本制鐵公司和住友鋼管公司27日分別宣布，將強化在中國的車用鋼管業務，以不斷增加的需求。

新日鐵旗下的日鐵鋼管將收購鋼管制造商“梯斯迪”的在華公司，擴充在當地的生產設備，計劃到2011年使月產量增加一倍達到1千噸。

通過與寶鋼等鋼廠合作，由渤海裝備制造公司研發的超低碳高鈮鋼管首次試制成功直徑1219 × 18.4mm， X80鋼級螺旋焊管、直徑1219 × 22mm 等規格X80鋼級直縫埋弧焊管，日前已通過鑒定并大批量生產。

　　低碳高鈮鋼管不僅能減少昂貴的鉬等元素的添加量，而且提高了終軋溫度，鋼板制造成本降低顯著。渤海裝備制造華油鋼管公司一直致力于含鈮高強度管線鋼管的開發和推廣應用，積極推廣超低碳高鈮管線鋼在石油天然氣管道上的應用。他們在《焊管》、《鋼管》有關刊物和寶鋼學術年會、焊管學術年會等會議上發表論文多篇，并在國內率先向管道界介紹和普及超低碳高鈮管線鋼的優勢。在中國含鈮鋼技術發展30周年慶祝與表彰大會暨國際研討會上，渤海裝備制造華油鋼管公司榮獲中信鈮鋼科技發展獎30周年特別獎。
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　　國際鋼價平國內鋼價續降，不銹鋼價漲無縫鋼管價平。

　　本周CRU全球鋼價指數保持不變；Myspic綜合指數本周下跌1.36%，這是連續第二周下跌，其中長材指數降1.20%，扁平材指數降1.49%；佛山不銹鋼上漲4%左右，華東取向硅鋼價降1.94%，上海無縫鋼管價格不變。

　　內礦平外礦漲、焦煤平焦炭漲、國際廢鋼漲。

　　本周河北鐵精粉價不變，進口印度現貨礦價降2.11%，我們推算的進口現貨澳礦價較長協澳礦價高62.2%(07年11月至08年5月期間高幅區間為33%-60%)；河北廢鋼價跌1.07%，焦炭漲2.53%，焦煤價不變；鐵合金品種價格本周總體漲跌不一，其中V2O5價繼續上漲3.03%，近一個月累計漲幅為12.09%，鉬鐵價回落1.33%，鈦鐵價上漲4.76%，近一個月來累計上漲10%；海運費下跌3%-10%，鎳價續漲1.06%，國際廢鋼價上漲3%-12%。

市場消息指，中國最大鋼管制造商珠江鋼管，計劃發售3億股，當中17%為舊股，90%國際配售，10%作公開發售；每股招股價4.5至6.15元，集資最多18.45億元，預計2月10日掛牌，以每手1，000股計算，每手入場費6，212.5元，上市編號為1938，保薦人工銀國際。

根據港交所初步文件指，截止09年8月底止8個月業績純利為3.01億元(人民幣，下同)，較08年同期的2.15億元增長40.51%，而營業額按年上升20.08%至20.21億元；消息指，招股價相當于預期市盈率7.9至10.7倍。

12月16日太鋼不銹鋼無縫鋼管技術改造工程6,000噸擠壓機順利制出第一根不銹鋼無縫鋼管。

該工程為年產5萬噸無縫鋼管擠壓機生產線，是2009年山西省調整產業結構的重點工程，也是目前全國規模最大的擠壓設備。產品為中高端不銹鋼及其他高合金材料的無縫鋼管，主要應用于石油、石化、鍋爐電站、核工業等行業。該套系統由德國SMS公司與IHWT公司共同設計，液壓系統壓力達到320MPa，是目前國內最大的液壓系統。

16日下午4時許，外徑222.7乘700毫米，內徑93毫米的坯料通過輸送與提升設備進入二次感應爐預熱至1,280℃，經機械手送入擠壓機，3秒后，擠出第一根不銹鋼無縫鋼管，規格為101.6乘8毫米，各項指標符合設計要求。標志著60MN擠壓機熱負荷試車獲得圓滿成功。
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今日開盤，無錫無縫管市場走勢平穩。據市場監測顯示：無錫產108*4.5市場報價4700元(過磅，下同)；鞍鋼產168*8市場報價4750元(貨少)；新冶產219*6市場報價4800元。以上報價基本與前一個交易日持平。

市場成交以山東和無錫等地產219以下的中小口徑管為主，大管銷售基本處于停滯狀態。需求仍然低迷，貿易商反映零星采購已經成為常態。由于無錫管坯市場價格明顯高于山東等地，所以無縫管的出廠價格也一直居高不下。在山東產品的低成本優勢下，無錫管廠的出貨受到一定影響。管廠開工率明顯低于山東管廠。無錫市場上貿易商的訂貨積極性也因出廠價過高受到打壓，導致社會庫存的增幅沒有山東顯著。

今日開盤，杭州市場焊管價格弱勢下調，出貨不暢。據市場監測顯示，現杭州市場上1寸(3.5)焊管過磅價格為4150元(噸價，下同)，4寸(3.75)焊管過磅價格為4050元，6寸(4)焊管過磅價格為4130元，以上價格均比昨日下跌50元。

由于近日上游原材料市場價格的連續走低，當地經銷商也紛紛就勢下調價格，以刺激市場成交。但從市場上反饋的來看，當地仍受淡季市場需求疲軟的打壓.，出貨情況沒有明顯的起色。經銷商對此也是無能為力，盡量采取減倉出貨保持低位庫存，春節前期當地市場仍會維持觀望狀態。預計，近期杭州焊管市場價格將維持弱勢盤整格局。

今日開盤，哈爾濱市場無縫鋼管價格維持平穩。據市場監測顯示，通鋼磐石產Φ108*4.5mm價格為5100元(噸價，下同)，鞍鋼產Φ159*6mm價格為4850元，包鋼產Φ426*11mm的無縫管市場價格為5500元，以上均與昨日持平。

根據新的消息，1月20日，鞍鋼出臺2月份訂貨指導價格，Φ108以上(含Φ108)無縫鋼管規格普漲150元，Φ108以下規格普漲200元。然而，由于鞍鋼在這之前的出廠價相比通鋼磐石等其他鋼廠較低，本次調價之后的訂貨價格水平市場尚能接受，再加上哈爾濱無縫管在這之前的市場報價已經向上調整得比較多了，因此，無縫管商家報價未見變化。而且，終端需求仍然沒有真正回暖，繼續跟漲也不具備可持續性。目前，哈爾濱市場無縫管價格將維持平穩。

2009年，遼寧朝陽地區實現鋼管出口8687.2噸，貨值506.8萬美元，同比分別增長204.9%、92.8%。
受國際金融危機和國外技術性貿易措施雙重影響，朝陽檢驗檢疫局轄區的鋼管出口企業凌源鋼鐵股份有限公司出口嚴重受阻。朝陽局充分發揮檢驗檢疫政策、技術、信息優勢，指導企業不斷提高產品質量和研發新的產品，以適應不同國家對出口鋼管的要求。該局業務人員和出口企業技術人員聯合研發的鋼管噴油新工藝在生產中應用，使產品的外觀質量大幅提高。

2009年，八鋼公司鋼產量達540.43萬噸，同比增長11.65%，產銷率達到100%，并超額完成集團公司下達的利潤指標。
　　受全球金融危機的不利影響，市場形勢嚴峻，八鋼公司根據市場需求變化，適時調整產能規模和品種，并加快新品研發，以品種的差異化來增強企業的競爭力。去年，八鋼開發新產品14個，累計生產逾100萬噸。其中，以油氣輸送管線鋼、汽車大梁用鋼等系列產品開發為代表的一批新產品，已形成了具有自主創新和技術突破的新工藝和新方法;中厚板項目投產以來，已累計生產18萬噸，日產達到2000噸以上。目前，八鋼可以生產建材、中厚板、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩涂板、焊管、金屬制品等品種系列齊全的鋼鐵產品，產品廣泛進入石油化工、煤炭、風電、汽車、鐵路等行業。