日前，記者來到位于德清經濟開發區的浙江明賀鋼管有限公司，在生產車間，只見通過大型環形爐加熱后，一根根火紅的鋼管依次經過穿孔、定型、切管、檢驗等工序，接著被打包送上運輸車，而隨著運輸車來到產品車間，記者看到，一根根不同規格的無縫鋼管已把車間堆得滿滿的。
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由我國自主研制的首臺3．6萬噸垂直擠壓機，7月13日在內蒙古北方重工業集團有限公司（簡稱北方重工）成功擠出第一根合格的厚壁無縫鋼管，這標志著此項目全面熱調試成功。
 

    據了解，萬噸級重型裝備是一個國家制造能力的標志，涉及設計、制造、運輸、安裝等諸多難題，屬于“極端制造”領域。目前，世界上只有美國威曼·高登公司擁有3．15萬噸擠壓機組，而且用了7年時間建成；加上德國曼內斯曼公司、日本住友公司等幾乎壟斷了世界全部耐高溫高壓厚壁成型材料。

 　繼此前超預期上調7月產品出廠價后,寶鋼又于7月13日宣布,再次上調了8月份的主要品種出廠鋼價,較7月份價格每噸上浮了350-500元。鋼廠們相繼跟進。

　　在中外鐵礦石談判桌前一直強硬、堅持底線的中國鋼鐵工業協會（下稱中鋼協）秘書長單尚華,以及寶鋼談判團隊,與篤信中國鋼市已率先回暖的國外礦商們各自如何理解。

　　在國務院發展研究中心研究員李佐軍博士看來,這是經濟 學中“個體理性”和“集體理性”間矛盾一面的體現。而鋼鐵行業內人士多數覺得,要么是寶鋼對談判失了信心,要么就是這位行業老大“表現太不像話”的又一佐證。

 　6月19日到7月5日，不過半個月時間，國務院總理溫家寶在經濟形勢調研中，連續考察了唐鋼、濟鋼、太鋼三家鋼企，指出必須淘汰落后產能、加快兼并重組。頻率之高、關切之重，在其任職總理以來，也屬罕見。
 
　　鋼鐵業兼并重組這出大戲，已經唱了多年，但產能逐年龐大、聯合重組效果清淡，也是有目共睹的事實。工業和信息化部副部長楊學山于6月15日表示，為引導和規范鋼鐵企業的重大兼并重組行為，工信部正在研究制定《鋼鐵企業兼并重組條例》。

　　本報記者也從工信部原材料司相關負責人處了解到，工信部目前正展開調研，對鋼鐵企業“兼并重組”和“淘汰落后”這一對相生相伴的命題，研究制定相關條例細則，將于今年底前出臺。

    據路透社網站7月17日消息，從澳大利亞運送鐵礦石現貨至中國的船運訂單近期激增，但上周卻驟減。而巴西的船運訂單則暴增，且印度的現貨價格也大漲，暗示來自中國的需求并沒有減弱。經濟分析師預測，中國的鐵礦石進口7月可能會放緩，因為中國庫存高企，且持續的礦業和鋼鐵公司調查也將產生負面影響。

        上半年，寶鋼股份鋼管廠通過對環形爐換熱器進行綜合改造等措施，使噸鋼煤氣消耗不斷下降。在鋼管廠高合金鋼生產比例上升15%的情況下，6月份環形爐煤氣消耗比改造前下降18%，半年節能500萬元，超出改造預期目標。
    鋼管廠環形爐投產以來一直采用德國提供的順流式換熱器技術。近年來隨著產能的提升、產品結構的調整，以及合金比例的大幅上升，原有的高能耗已不能滿足生產需求。去年，鋼管廠抓住140機組深度改造有利時機，同步實施了環形爐改造。在寶鋼工程技術公司、寶檢公司的支持下，設計、施工人員加強協作，克服立體交叉作業、施工空間小、工作量大、時間緊等各種困難，成功對管道、爐頂、換熱器進行了全套更新。
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　　高舉資產重組大旗 整合效應顯現有待時日

　　在完成對原攀鋼系旗下攀渝鈦業和長城股份兩上市公司的吸收合并后，攀鋼鋼釩開始了資產整合新動作，7月15日，公司表示擬以約143億元的凈資產對旗下攀枝花鋼釩有限公司、成都鋼釩有限公司、江油長城特殊鋼有限公司三家全資子公司進行增資擴股。

　　上述三家全資子公司于六月底剛剛注冊成立，主要目的就是為了裝入攀鋼鋼釩和攀鋼集團在相應各地的資產，保證各地生產經營的順利完成。

　　從目前方案來看，主要是將攀鋼鋼釩攀枝花地區的煉鐵廠、煉鋼廠等資產，以及攀鋼集團北海特種鐵合金公司、成都板材公司等公司的股權增資注入攀枝花鋼釩；將攀鋼鋼釩成都地區的煉鐵廠、轉爐煉鋼廠和銷售部等資產，以及攀成伊紅石油鋼管公司和剛于5月份與梅塞爾格里斯海姆投資公司合資組建的成都成鋼梅賽爾氣體產品公司等公司的股權增資注入成都鋼釩；將攀鋼鋼釩江油地區的連軋棒材廠、供應部等資產，以及四川長城鋼管公司和北京長興凱達復合材料科技發展公司等公司的股權增資注入江油特鋼。

    7月13日，在內蒙古包頭市，一根合格的厚壁無縫鋼管通過3.6萬噸垂直擠壓機被成功擠出。 由我國自主研制的首臺3.6萬噸垂直擠壓機，7月13日在內蒙古北方重工業集團有限公司成功擠出第一根合格的厚壁無縫鋼管，這標志著此項目全面熱調試成功。

    歐盟計劃對從中國進口的鋼管和鑄鐵管停止征收反傾銷稅，持續6個月的臨時反傾銷稅率在15%-25%。該計劃將在7月28日各國貿易官員的會議上提出。

    歐委會此決定希望消除歐盟和中國間的貿易緊張局勢。歐盟在今年4月份對從中國進口的、主要用在建筑上的某些無縫鋼管和鑄鐵管征收反傾銷稅，歐盟生產廠家指控中國限制原料出口及降低國內成本，這給國內鋼鐵企業提供了不公平競爭的機會。