日前,由福建省電力設計院承擔設計的石獅鴻山熱電廠——香山220千伏雙回路線路通過斷線、安裝、大風等14種工況的真型試驗，試驗結果與設計計算相符，試驗成功。

　　據悉，這是福建省220kV線路工程中首次采用的窄基緊縮型鐵塔，采用L型絕緣子串，導線呈垂直排列，具有線路走廊寬度小、塔基占地少的優點，節約了土地資源的同時降低了工程造價。相對常規鋼管桿，其更便于運輸、組裝和日常運行維護，充分滿足了該線路建設要求。

　　通過真型試驗，充分驗證了窄基鋼管塔較常規鋼管桿在受力、抵抗變形能力等方面的優越性，同時驗證了鐵塔設計的合理性與安全可靠性，為今后窄基鋼管塔的進一步優化設計以及在線路走廊擁擠地區的推廣應用奠定了基礎。

加快結構調整　轉變發展方式

促進鋼鐵工業可持續健康發展

——在中國鋼鐵工業協會2010年理事（擴大）會議上的報告

（2010年2月5日）

各位理事、各位代表：

現在，我代表中國鋼鐵工業協會常務理事會作協會工作報告，請予審議。

2009年是新世紀以來我國經濟發展最困難的一年，也是鋼鐵工業經歷嚴峻考驗的一年。2008年下半年爆發國際金融危機以來，受世界經濟衰退的影響，我國鋼鐵產品直接和間接出口急劇下降，鋼鐵企業效益大幅下滑，企業生產經營陷入嚴重困難的局面。在嚴峻形勢面前，鋼鐵行業廣大干部職工，迎難而上，奮力拼搏，認真落實黨中央、國務院應對國際金融危機的一系列政策措施，使鋼鐵生產經營逐步恢復，并實現平穩較快增長，行業扭虧為盈，初步擺脫了困難局面，為國家實現“保增長、擴內需、調結構”的戰略目標做出了積極貢獻。

在周邊商品普遍企穩的情況下，國內鋼價仍然破位下跌。昨日，上海螺紋鋼期貨下跌1.2%，收在4115元的年內新低。分析人士認為，由于春節臨近，市場貿易基本停滯，目前鋼價調整恐難避免。
昨日，螺紋鋼成為除銅外跌幅最大的期貨品種，主力合約RB1005以4150元略微低開，但3分鐘后即快速跳水，隨后價格一直在低位徘徊，最終下跌1.2%。現貨方面，全國28個市場螺紋鋼報價在3800-4332元區間，與前日基本持平。
西部新干線信息總監盛志誠指出，目前鋼價疲弱原因，主要基于以下幾個方面：一是進入農歷11、12月以來，需求的季節性萎靡拖累鋼價下行；二是庫存因素，目前全國建材庫存已經連續10周增加，當前的庫存總量已經創下了2009年以來的最高水平，年后的庫存壓力沉重；三是央票利率連續上行，央行突然上調存款準備金率等利空影響，打壓市場人氣。商家心態變化，市場上囤貨惜售者驟然減少，拋售兌現的現象卻開始增多，導致價格不穩。
...

　　昨日有消息稱，力拓與日韓完成鐵礦石首輪談判，要求鐵礦石價格漲價40%，這也很可能是力拓與中國談判時的心理價位。對此，重鋼集團并不擔憂，并表示目前國內礦山建設和海外礦石資源開發進展順利，到2012年，重鋼將實現鐵礦石自給。
　　據了解，目前重鋼集團每年需鐵礦石原料500萬噸，其中有400萬噸來自澳大利亞和巴西進口。往年每逢鐵礦石進口價出現波動，就會對企業正常生產造成不利影響。從去年起，重鋼開始“兩手抓”―――一方面推進國內礦山建設，另一方面加緊開發海外礦石資源，完善獨立的鐵礦石供給體系。
...

　　公司經營好轉主要原因除了始于7月份的鋼材(4115,-50.00,-1.20%)價格大漲外，另外一個原因是公司產品出口尚可。從國內鋼價趨勢看，三季度應該是盈利較好的一個季度，這與已經預告業績的鋼鐵上市公司全年業績分布較為一致，四季度前高后低，主要與四季度后期鋼價徘徊，而原料燃料猛漲有關系。雖然四季度產品盈利能力受到壓縮，但公司主打產品鋼管的出口好轉明顯，全年仍有48%的鋼管產品出口，與2008年50%的出口比例相差不多。

　　在上述分析的基礎上，我們簡單進行了預測。根據我們的預測，在不考慮定向增發的情況下，公司2009－2011年EPS分別為0.04元、0.31元和0.55元。

　　從河北省冶金行業協會獲悉，2009年，河北省繼續保持鋼鐵第一大省地位，粗鋼、鋼材、生鐵產量均超過1.3億噸，同比分別增長17.48%、26.83%和16.88%，較全國增幅高出3.98個、8.33個和1.01個百分點。河北省鋼鐵產量從2001年產鋼1,969.65萬噸開始，一路領先，已連續9年全國第一。
　　09年河北省鋼鐵工業增加值同比持續增長，重點鋼鐵企業經濟效益繼續好轉。鋼鐵工業完成工業增加值1,689.15億元，同比提高17.79%；實現銷售產值7,367.19億元，同比降低1.70%；實現利稅總額395.46億元，實現利潤總額243.49億元，同比分別降低16.39%和7.46%。鋼鐵工業的工業增加值、銷售產值、出口交貨值、新產品產值分別占全省工業比重為26.77%、31.69%、7.50%和35.04%。
...

新日本制鐵公司和住友鋼管公司27日分別宣布，將強化在中國的車用鋼管業務，以不斷增加的需求。

新日鐵旗下的日鐵鋼管將收購鋼管制造商“梯斯迪”的在華公司，擴充在當地的生產設備，計劃到2011年使月產量增加一倍達到1千噸。

通過與寶鋼等鋼廠合作，由渤海裝備制造公司研發的超低碳高鈮鋼管首次試制成功直徑1219 × 18.4mm， X80鋼級螺旋焊管、直徑1219 × 22mm 等規格X80鋼級直縫埋弧焊管，日前已通過鑒定并大批量生產。

　　低碳高鈮鋼管不僅能減少昂貴的鉬等元素的添加量，而且提高了終軋溫度，鋼板制造成本降低顯著。渤海裝備制造華油鋼管公司一直致力于含鈮高強度管線鋼管的開發和推廣應用，積極推廣超低碳高鈮管線鋼在石油天然氣管道上的應用。他們在《焊管》、《鋼管》有關刊物和寶鋼學術年會、焊管學術年會等會議上發表論文多篇，并在國內率先向管道界介紹和普及超低碳高鈮管線鋼的優勢。在中國含鈮鋼技術發展30周年慶祝與表彰大會暨國際研討會上，渤海裝備制造華油鋼管公司榮獲中信鈮鋼科技發展獎30周年特別獎。
...

　　國際鋼價平國內鋼價續降，不銹鋼價漲無縫鋼管價平。

　　本周CRU全球鋼價指數保持不變；Myspic綜合指數本周下跌1.36%，這是連續第二周下跌，其中長材指數降1.20%，扁平材指數降1.49%；佛山不銹鋼上漲4%左右，華東取向硅鋼價降1.94%，上海無縫鋼管價格不變。

　　內礦平外礦漲、焦煤平焦炭漲、國際廢鋼漲。

　　本周河北鐵精粉價不變，進口印度現貨礦價降2.11%，我們推算的進口現貨澳礦價較長協澳礦價高62.2%(07年11月至08年5月期間高幅區間為33%-60%)；河北廢鋼價跌1.07%，焦炭漲2.53%，焦煤價不變；鐵合金品種價格本周總體漲跌不一，其中V2O5價繼續上漲3.03%，近一個月累計漲幅為12.09%，鉬鐵價回落1.33%，鈦鐵價上漲4.76%，近一個月來累計上漲10%；海運費下跌3%-10%，鎳價續漲1.06%，國際廢鋼價上漲3%-12%。

市場消息指，中國最大鋼管制造商珠江鋼管，計劃發售3億股，當中17%為舊股，90%國際配售，10%作公開發售；每股招股價4.5至6.15元，集資最多18.45億元，預計2月10日掛牌，以每手1，000股計算，每手入場費6，212.5元，上市編號為1938，保薦人工銀國際。

根據港交所初步文件指，截止09年8月底止8個月業績純利為3.01億元(人民幣，下同)，較08年同期的2.15億元增長40.51%，而營業額按年上升20.08%至20.21億元；消息指，招股價相當于預期市盈率7.9至10.7倍。