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本鋼重組北鋼 “大鞍鋼”沖刺“世界第二” |
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鞍鋼集團未來將要挑戰的對象，可能不再是盈利能力強的寶鋼或規模最大的河北鋼鐵，而是擁有億噸產能的全球最大鋼鐵/鋼管企業安賽樂米塔爾。
記者昨天獲悉，遼寧省屬國有企業本鋼集團近期已與本溪市屬國有企業北臺鋼鐵集團（下稱“北鋼”）簽署聯合重組協議。這是去年《鋼鐵行業調整和振興規劃》出臺后，中國鋼鐵行業最大的一例兼并重組，規模遠大于去年寶鋼集團重組寧波鋼鐵，也遠大于首鋼總公司重組山西長治鋼鐵。
北鋼一位高層向記者透露，兩家公司重組后將納入鞍鋼集團。鞍鋼集團產能將因此新增1000萬噸，合計產能將達5000多萬噸，超過寶鋼集團（3000萬噸左右）和河北鋼鐵（約5000萬噸）。
本鋼北鋼的“二婚”
北鋼上述高層透露，兩家公司5月7日簽署聯合重組協議，當時未請媒體參加。接近北鋼的一位鋼鐵行業分析師透露，協議簽署后，北鋼已召集客戶開過說明大會。此次重組亦得到本鋼證實，本鋼一位內部人士昨天表示，已聽聞本鋼和北鋼有聯合重組意向，但不知曉細節。北鋼上述高層透露，今年6月份后，本鋼和北鋼的聯合重組將有實質性進展。
北鋼規模與本鋼相當，擁有1000萬噸產能，產品主要是線材、棒材和卷板。前身為始建于1971年的北臺鋼鐵總廠。截至2009年底，北鋼總資產449.57億元，總負債274.45億元。該公司年產熱軋薄板400萬噸、線材350萬噸。北鋼旗下核心資產為本溪北營鋼鐵（集團）股份有限公司（下稱“北營鋼鐵”），北鋼控股該公司63.41％，五礦集團在其中持股13.35％。
事實上，這已是兩家企業的“二婚”。1999年12月30日，本鋼和北鋼實施聯合重組。時間早于鞍鋼、本鋼的聯合重組。不過那次重組沒過多久就宣告失敗。北鋼高層告訴記者，為配合此次重組，遼寧省和本溪市將就稅收問題進行協調。而北鋼和本鋼第一次重組失敗很大原因就是稅收等因素的制約。“這次跟本鋼的重組將實現實質性重組，從各方面都可節約成本。”北鋼高層說。
鞍鋼劍指國內龍頭
受益于國內基礎設施投資，北鋼的盈利能力最近幾年比本鋼要好。2009年本鋼虧損19.6億元，同比2008年下降959.31%。但是北鋼去年實現凈利潤7.59億元。同時，北鋼產品主要為建材，本鋼主導產品為板材。兩家公司合并后可實現產品互補。
遼寧省和本溪市并不滿足于本鋼和北鋼之間的重組。北鋼上述高層透露，兩家企業重組之后，按照遼寧省和本溪市政府的規劃，今年8月份之后，北鋼和本鋼將一起納入鞍鋼集團。“鞍鋼現在和攀鋼正在重組，未來將形成一個大鞍鋼集團。”
早在2005年8月8日，央企鞍鋼就重組了本鋼，鞍本鋼鐵集團在遼寧鞍山注冊成立。不過由于種種原因，鞍本鋼鐵雖然掛牌，但一直沒有實現實質性重組。在短期實質性重組無望的情況下，根據《鋼鐵行業調整和振興規劃》，鞍鋼將重組另一家央企攀鋼集團，以及遼寧當地的東北特鋼集團。從東北地區的鋼材供應狀況來看，區域內規模企業主要為鞍鋼、本鋼、北鋼、東北特鋼集團、吉林通化鋼鐵集團、凌源鋼鐵集團。
除了通化鋼鐵集團將被另一家大型國有企業首鋼重組外，包括凌源鋼鐵集團在內的東北地區其他主要鋼鐵企業，都將悉數納入大鞍鋼旗下。根據鞍鋼集團高層此前透露，鞍鋼、攀鋼、本鋼將聯合組建成一家新的大集團——鞍山鋼鐵（集團）公司。這些企業如實現實質性合并重組的話，鞍山鋼鐵（集團）公司最終產能將超過6500萬噸，遠遠超過河北鋼鐵集團5000萬噸的產能。
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