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鋼廠限產 鐵礦石進口不降反升 |
我公司長期供應鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管 |
一邊是限產禁令,一邊是無縫鋼管廠和貿易商繼續加大原料備貨。9月份,我國鐵礦石進口環比大幅增加。分析人士認為,盡管鋼鐵行業微觀情況并不理想,但由于宏觀層面通脹預期不斷加重,市場仍看好鋼鐵產品價格的補漲潛力。 中國海關總署周三公布的初步數據顯示,中國9月份鐵礦石進口量為5260萬噸,較8月份的4460萬噸增長18%,或800萬噸。數據本身并不奇怪,但是如果結合8月下旬國內鋼鐵主產省份開始的一輪鋼廠停電限產,鐵礦石進口意外增長的原因就值得推敲。 9月份國內鋼價暴漲是刺激鐵礦石進口增長的主要誘因。由于國內節能減排對鋼鐵行業供給產生一定影響,誘發鋼鐵生產、流通企業對價格產生上漲預期,9月份國內鋼材產品出廠價格、鋼材現貨交易價格輪番上揚。部分鋼廠和貿易商應該是看到情況后動了心思,開始大量進口。 “根據西本鋼材指數9月份運行軌跡來看,9月份鋼價漲幅達到320元/噸。全國主要市場建筑用鋼價格上漲300-500元/噸不等。另外,匯率階段性有利,本幣升值刺激了更多的進口。”盛志誠說。 自人民幣6月份重啟匯改以來,人民幣兌美元累計升值2.48%,同期澳元兌美元升值了11.71%,前期進口鐵礦石光匯兌盈利就有8-9個百分點。 海通期貨分析師田崗峰認為,雖然限產后國內鋼廠對鐵礦石的消費需求會削弱一些,但由于去年高價進口的鐵礦石已消化差不多了,企業本身存在原料補庫的需求。加上第四季度鐵礦石降價10%-13%,鋼廠正好利用較低價格時機多囤積一部分庫存。 通脹預期增加,后市鋼價易漲難跌,也是鋼企和貿易商敢于大規模進口鐵礦石的重要原因。由于國慶后鋼廠恢復生產,下游需求一時沒能跟上,鋼價受短期供求關系影響,呈現弱勢盤跌格局。但從中長期來看,在通脹環境中,鋼價最終補漲概率很大。 “2008年的時候,銅價是60000元/噸,螺紋鋼價格5400元。現在銅價漲到了64000元,可螺紋鋼卻反而比當時低了1000多元。美元貶值,通脹預期不斷增強,澳大利亞鐵礦和秘魯銅礦都要賺錢,礦石價格肯定往上走。所以鋼材補漲只是什么時候,什么條件促成的問題而已。”因受中國大量進口和澳元升值因素共同作用,鐵礦石進口價格在經過8月份下跌后又加速上漲。據西本新干線統計,9月份國內鐵礦石進口均價143美元/噸,較8月份均價上漲3.35美元或2.4%。 “實際9月份數據統計的到港鐵礦石是2、3個月前訂單。最近談的價格已經很高了,所以明年國內鋼價肯定低不了。”某鋼鐵行業內人士說。 目前,隨著節能減排任務壓力增加,國內鋼廠限產范圍也在不斷擴大。繼8、9月份江蘇、浙江、河北以及山西普遍限電減產和部分高爐的關停后,節后又有河南、山東兩省限產消息傳出,其中河南要求鋼廠未來3月減產50%,安鋼已關停兩座高爐。 |
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