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遷鋼運(yùn)營(yíng)處精細(xì)管理降本增效 |
| 我公司長(zhǎng)期供應(yīng)鋼管、無(wú)縫鋼管、厚壁鋼管 |
遷鋼公司運(yùn)營(yíng)處結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)和生產(chǎn)實(shí)際，堅(jiān)持用精細(xì)化管理推進(jìn)目標(biāo)成本落實(shí)，通過(guò)進(jìn)一步細(xì)化和分解外租運(yùn)費(fèi)、備件修理費(fèi)、機(jī)物料等相關(guān)成本指標(biāo)，確保目標(biāo)成本倒推管理工作有實(shí)效。
加強(qiáng)生產(chǎn)車輛的組織協(xié)調(diào)，最大限度壓縮外租運(yùn)輸費(fèi)用。外租運(yùn)費(fèi)占運(yùn)營(yíng)處生產(chǎn)成本70%，科學(xué)合理地調(diào)配車輛是降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此，他們重點(diǎn)對(duì)料場(chǎng)、廢鋼加工間、板坯庫(kù)以及熱軋等部位倒運(yùn)車輛進(jìn)行管理和監(jiān)控，努力增加單車倒運(yùn)次數(shù)，爭(zhēng)取最大成本壓縮空間，有效提高外租車輛的使用效率。為進(jìn)一步提高車輛使用率和生產(chǎn)效率，運(yùn)營(yíng)處加強(qiáng)同生產(chǎn)單位協(xié)調(diào)合作，選擇合適方案對(duì)澳礦、灰石等物資進(jìn)行直供運(yùn)輸，避免二次盤倒，降低盤倒費(fèi)用。同時(shí)還充分利用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，通過(guò)監(jiān)控車輛行駛路線，加強(qiáng)調(diào)度減少行駛里程，確保外租運(yùn)費(fèi)成本得到有效控制。5月份，減少外租車輛臨時(shí)臺(tái)班7次、長(zhǎng)期固定車輛壓縮臺(tái)班187臺(tái)次，節(jié)約費(fèi)用16萬(wàn)余元。
在實(shí)施目標(biāo)成本倒推機(jī)制中，該處狠抓降低備件費(fèi)、機(jī)物料等費(fèi)用消耗。為提高設(shè)備完好率降低車輛修理費(fèi)用，繼續(xù)深入開展“設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化”活動(dòng)，理順優(yōu)化各個(gè)崗位工作流程，加強(qiáng)專業(yè)間協(xié)作，堅(jiān)持以設(shè)備完好率為口徑檢測(cè)設(shè)備維修進(jìn)度，確保車輛設(shè)備完好率達(dá)到95%以上。在機(jī)物料消耗方面，針對(duì)車輛型號(hào)和作業(yè)特點(diǎn)，在全體操作人員中開展節(jié)油比賽，推廣節(jié)油不錯(cuò)操作法，鼓勵(lì)職工提高駕駛技術(shù)，最大限度地節(jié)約燃油。為了讓職工感受到目標(biāo)成本倒推的緊迫性，他們組織崗位職工對(duì)單車備件消耗情況進(jìn)行分析，對(duì)因操作方式、設(shè)備維護(hù)和設(shè)備質(zhì)量等因素造成的設(shè)備損壞進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤，堅(jiān)持以數(shù)據(jù)說(shuō)話，通過(guò)查找問(wèn)題，堵塞漏洞，確保設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作落到實(shí)處。目前，已節(jié)約生產(chǎn)車輛費(fèi)用142萬(wàn)元、修理費(fèi)32.4萬(wàn)元。 |
| 來(lái)自：鋼管專營(yíng)公司 http://www.mszf86.com |
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