繼山東、山西等地組建鋼鐵集團(tuán)后,陜西整合僅有的3家鋼鐵企業(yè),組建鋼鐵集團(tuán)計劃正逐步展開。 參與籌備人士告訴記者,陜西鋼鐵集團(tuán)組建分兩步走,首先由位于漢中市的漢中鋼鐵(集團(tuán))股份有限公司(下稱“漢鋼”)、陜西略陽鋼鐵有限責(zé)任公司(下稱“略鋼”)以及漢中市國資委共同出資成立生產(chǎn)規(guī)模達(dá)500萬噸的新漢鋼集團(tuán),并整合相關(guān)資產(chǎn);在此基礎(chǔ)上,新漢鋼集團(tuán)與龍門鋼鐵 (集團(tuán))有限責(zé)任公司(下稱“龍鋼”),進(jìn)行重組,設(shè)立陜西鋼鐵集團(tuán)。 相關(guān)人士稱,在“控制總量、淘汰落后”的政策壓力下,整合必須盡快完成。只是國資與民資整合后的集團(tuán)是國有企業(yè)還是民資控股目前仍是懸念。
兩步走
漢中市國資委官員告訴記者,3家參與整合的企業(yè)中,龍鋼產(chǎn)能最大,在300多萬噸,而漢中的兩家鋼企產(chǎn)能都不足300萬噸,如果按照現(xiàn)有產(chǎn)能發(fā)展下去,將會被淘汰掉。 此前,陜西當(dāng)?shù)匾恢庇薪M建鋼鐵集團(tuán)的計劃,當(dāng)時由于沒有突出的龍頭企業(yè),各方意見亦難以協(xié)調(diào),一直無法實現(xiàn)。 新的下發(fā)的 《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》提出,將 “形成若干個產(chǎn)能在1000萬-3000萬噸級的大型鋼鐵企業(yè)”,略鋼黨群工作部部長王富生對記者說,“政策壓力下對陜西鋼鐵產(chǎn)業(yè)的整合同時也是千載難逢的機遇,如果不整合,就會被淘汰掉。” 同時,由于缺乏本地的大型鋼鐵集團(tuán),本省的鋼鐵產(chǎn)量滿足不了全省的消費需求,所以每年都得從外省引進(jìn)大量的鋼材,陜西的3家鋼鐵企業(yè)主要生產(chǎn)棒線材,即便是這些建筑用材也需要從外省購買一些。4萬億投資拉動計劃開始后,陜西省內(nèi)獲批了大量基建項目,對鋼鐵的需求日益擴大。 豐厚的資源也為當(dāng)?shù)劁撹F業(yè)的整合做大提供了支撐,陜北的能源重鎮(zhèn)榆林、延安擁有大量煤炭資源;同時,當(dāng)?shù)匾嗖槐爻钢庥诤M忤F礦石談判困局,統(tǒng)計顯示,漢中市現(xiàn)有鐵礦24個。區(qū)內(nèi)鐵礦累計探明資源儲量有26229萬噸,截止到2005年底,保有資源儲量23187萬噸,另有資源量1億噸以上,從而被業(yè)界稱為中國的烏拉爾。 王富生說,“漢中的礦山開采成本,將大大低于進(jìn)口鐵礦石的價格。” 目前,漢中兩家鋼企的整合工作已經(jīng)開始進(jìn)行,新漢鋼集團(tuán)管委會已經(jīng)成立,漢中市國資委、略鋼、漢鋼分別出資2億元,用于建設(shè)新生產(chǎn)線的啟動資金。 除共建生產(chǎn)線外,漢鋼、略鋼的原有資產(chǎn)也將注入新漢鋼集團(tuán),漢鋼人士稱,“新公司成立后,大家都把自己的資產(chǎn)往里面裝,最終達(dá)到重組的目的。大家應(yīng)該放下歷史包袱,先把新公司組建起來,并逐步地過渡到新公司里去。” 他說,“現(xiàn)在正是過渡期,雙方正在互相監(jiān)督的情況下,進(jìn)行資產(chǎn)評估,在簽訂完合并協(xié)議書后,一切將會逐漸明朗。”
股權(quán)之爭
記者獲悉,盡管方向已經(jīng)明晰,但在新公司的股權(quán)架構(gòu)上,各方尚未達(dá)成完全一致。 參與重組的鋼企股東涵蓋了地方國資委以及背景不同的民營企業(yè)。其中漢鋼控股方是民企唐山寶業(yè)集團(tuán)實力雄厚,總資產(chǎn)32億元,工業(yè)總產(chǎn)值47億元,實現(xiàn)利稅3.5億元。 略鋼則在2003年5月成功引入東嶺集團(tuán)進(jìn)行了改制,略陽鋼鐵廠經(jīng)營性資產(chǎn)改制成立陜西略陽鋼鐵有限責(zé)任公司,由東嶺集團(tuán)控股,而略陽鋼鐵廠仍擁有礦山資產(chǎn),已探明儲量超過8000萬噸,目前實行“一廠兩制。” 據(jù)稱,地方國資委也希望擴大的新漢鋼集團(tuán)中擴大話語權(quán)。 漢中市國資委副主任、經(jīng)委副主任薛有財對記者說:“目前重組牽扯到太多方的利益,正在由發(fā)改委籌備。” 漢鋼人士則希望,“控股方仍將是民資,政府不可能控股,否則又將變成國有企業(yè),在經(jīng)營上走了回頭路。” 王富生說,“當(dāng)然,誰都想控股,但想歸想,需拿出自己的實際行動來。重組肯定會按照市場化方式運作,目前仍是一個動態(tài)的、不斷投入的過程,誰出的錢多,誰就做大股東。” 盡管都不肯在控股股權(quán)上作出讓步,但這已經(jīng)不會阻礙到重組的進(jìn)行。一位不愿具名的參與籌建人士表示,“此次漢中鋼鐵企業(yè)重組,將按照誰出資多,誰建設(shè)快,誰將掌握控股權(quán)的方式進(jìn)行。現(xiàn)在各方的積極性都非常高,誰都不想在控股權(quán)的問題上,落后半步。” |