借勢《鋼鐵產業調整與振興規劃》(下稱《規劃》)對鋼鐵業重組的支持，天津市正醞釀打造一家接近寶鋼本部產能(約2300萬噸)級別的鋼鐵集團。
據第一財經日報昨日從天津天鐵冶金集團有限公司(下稱“天鐵集團”)內部人士處獲悉，天津市國資委正在醞釀將天津市的四家國有鋼鐵企業進行整合，通過成立一家鋼鐵集團公司的形式，來控股四家鋼鐵公司。
擬成立的鋼鐵集團公司初步命名為“天津鋼鐵集團公司”或者“天津渤海鋼鐵集團”，希望納入整合的四家鋼鐵公司則是天鐵集團、天津天鋼集團有限公司(下稱“天鋼集團”)、天津鋼管集團有限公司(下稱“天津鋼管”)，以及天津冶金集團(控股)有限公司(下稱“冶金集團”)。
“在新的鋼鐵集團掛牌之前，先要搭建領導班子，調配高級管理層，天津國資委的初步想法是新集團公司能在5月前掛牌，不過時間上還有不確定性，掛牌之后也還需要一系列具體的整合措施。”上述內部人士透露，有關整合方案在今年春節后就一直在醞釀，而國家剛剛頒布的《規劃》也推動了整合的步伐。
據記者了解，在《規劃》細則中，明確指出要推動天津鋼管與天鐵集團、天鋼集團、冶金集團區域內的聯合重組。冶金集團董事長兼總經理羅凱聲昨天接受記者電話采訪時表示，天津市有關將四家合在一起的想法從去年就有，不過具體操作還沒有跟企業談。
據了解，天津市目前擁有十余家鋼鐵企業，其中以天鋼集團、天鐵集團、天津鋼管和冶金集團4家國有鋼鐵企業為主導，其余多為民營企業。此前，天鋼集團和天鐵集團一度曾都屬于原來隸屬天津冶金局的冶金集團，不過分開后各自都通過重組和擴大產能發展到了一定規模，如今要再整合在一起，至于是誰來牽頭整合其他幾家，尚無定論。
目前，四家鋼鐵企業中規模最大的是天鐵集團，產能近1000萬噸，主要生產熱卷、中板、螺紋鋼、線材和冷軋產品。
而利潤最高的是生產無縫鋼管的天津鋼管，產能與冶金集團相近，在300萬噸左右。而天鋼集團的產能650萬噸左右，主要生產中板和棒線材。
如果這四家鋼鐵企業整合到一起，規模加起來將超過2000萬噸，已經相當于寶鋼本部的規模。據介紹，按照初步計劃，今后四家企業都將是新的鋼鐵集團旗下具有法人資質的子公司，并會明確劃分產品定位，以避免重復競爭。
這與去年山東省和河北省整合省內鋼鐵企業的重組形式很相似。去年，山東省通過成立山東鋼鐵集團，將濟鋼集團和萊鋼集團納入其中。河北省也整合唐鋼集團、邯鋼集團，組建了河北鋼鐵集團。河北省冶金行業協會副會長宋繼軍就曾告訴記者，出資人一致，是這些重組得以順利推進的主要原因。
而產權關系不一致的合作就艱難得多。民營鋼企復星集團在去年6月曾簽約參與天鋼集團的增資重組，不過，新的合資公司至今都沒有注冊成立。而在此之前，天津鋼管也曾醞釀在2008年IPO，不過至今也未能如愿。更早些時候，山西的太原鋼鐵集團也曾希望收購天津鋼管，但由于無法獲得控股權，雙方最終采取了組建合資公司的形式合作。
不過就在上個月，兩大民營鋼鐵巨頭復星集團和建龍鋼鐵剛剛把所持寧波鋼鐵的股權轉讓給寶鋼集團，這也是《規劃》頒布后首個落實的國內鋼鐵重組項目。
據記者了解，《規劃》細則還要求推進鞍本集團與攀鋼、東北特鋼，寶鋼與包鋼等跨地區的重組，以及太鋼與省內鋼鐵企業等區域內的聯合重組；力爭到2011年，全國形成寶鋼集團、鞍本集團、武鋼集團等幾個5000萬噸以上、具有國際競爭力的特大型鋼鐵集團，以及若干個1000萬～3000萬噸級的大型鋼鐵集團。 |
