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 [冶金]一周國際鋼鐵動態(tài)

我公司長期供應鋼管無縫鋼管、厚壁鋼管
    一、中國收購澳資源型企業(yè)面臨更嚴格的審查

  隨著中國企業(yè)不斷對澳大利亞資源型企業(yè)展開收購或者投資入股,澳大利亞國內對于國有自然資源歸屬權安全性的擔憂也不斷加劇,畢竟礦產資源是澳大利亞的主要經濟支柱。在這種壓力之下,澳大利亞政府不可能輕易批復,將進一步加強對中國資本投資的調查。

  繼最近澳洲外商投資審核委員會(FIRB)相繼延長三起中國對澳資源型企業(yè)的收購調查期限后,3月27日,中國五礦集團全資收購澳大利亞OZ礦業(yè)的交易遭否決,這是中國企業(yè)在澳的資產并購案中首個被否決的交易。澳政府的主要考慮是ProminentHill銅金礦山位于南澳的軍事試驗區(qū),如交易不包括ProminentHill銅金礦資產時才會被批準,雙方正尋求修改交易方案以求通過審查。目前,OZ礦業(yè)面臨還貸的壓力巨大,其在與放貸方進行建設性談判,尋求將部分定于3月31日到期的高達13億澳元(約合9.5億美元)貸款延期的問題。這是該公司繼2月27日獲得延期償還債務批準后所提出的又一次延期申請。2月27日,OZ曾獲得銀行批準,將其27日到期的12億澳元債務延至3月31日。OZ稱,如果五礦集團對其進行的收購交易以失敗告終,資產出售將成為公司為即將到期的10億澳元債務進行再融資的唯一選擇。五礦集團亦正在與FIRB和OZ礦業(yè)進行商討,尋求一個折衷方案,即可以通過修改相關的交易細節(jié)來謀求通過交易審查。五礦表示除非進行100%的股權收購否則不同意為OZ礦業(yè)進行再融資,在當前市場環(huán)境下這個條件足夠公平合理。今年2月16日,五礦集團旗下五礦有色金屬股份公司提出,將斥資17億美元(26億澳元)現(xiàn)金收購OZ100%的股權。五礦的收購要約報價合0.825澳元/股,較OZ礦業(yè)停牌前的0.55澳元/股溢價50%。如果交易成功,五礦有色將為OZ償還所有債務,并贖回OZ已發(fā)行的可轉換債券。

  中鋁并購力拓似乎也阻力重重。盡管力拓礦業(yè)集團董事長保羅?斯金納力促與中鋁的合作。并稱,中鋁是力拓理想的合作伙伴,通過與中鋁公司的合作,力拓集團可以更好地參與到中國經濟中來,同時將有助于力拓償還2009年以及2010年到期的債務,使力拓能夠在整個經濟周期的不同階段都有能力捕捉具有吸引力的投資機遇。但估計此交易也不會輕而易舉獲得通過。它可能促使澳大利亞議員尋求對該國礦業(yè)投資法規(guī)進行評估,并將面臨澳大利亞參議院調查的可能。

  澳大利亞資源類企業(yè)股票水平與2008年10月的高位相比下跌50%,而澳元與其高位相比也已貶值30%。因此,目前的澳大利亞資源類企業(yè)對中國企業(yè)更具投資價值。與此同時,澳洲政府也頂著巨大的壓力,一方面礦產資源是這個國家賴以生存的,另一方面,礦山企業(yè)經營又陷入困境。如果經濟進一步惡化,礦山企業(yè)甚至到了破產的地步,也是澳洲政府所不愿看到的。

  澳洲政府延長審查期或否決,實際上是需要更多的時間觀望。如3月16日,F(xiàn)IRB決定對中國鋁業(yè)195億美元入股力拓投資案的審查期限延長至最多90天;3月22日,F(xiàn)IRB對湖南華菱集團收購澳第三大鐵礦石企業(yè)FMG集團股份審查期延長至多30天;而就在FIRB于3月23日決定延長五礦收購OZ礦業(yè)的審核期至90天后即否決了該交易。上述三筆交易涉及資金的總規(guī)模超過了220億美元。有消息稱,鞍山鋼鐵集團對澳大利亞金達必金屬公司的投資也未能在30天內獲得FIRB的批準,F(xiàn)IRB要求鞍鋼收回申請后重新遞交。根據(jù)澳大利亞《外國并購法》第25條規(guī)定,在投資申請遞交的30日后會公布是否予以批準。30天后,如果還不能做出決定,可將審批時限進一步延長90天,而在90天的延長期內,交易將不能被推進。

  有分析家預計,2010-2012年澳大利亞會逐步廢除或放寬對外商投資的主要限制,此舉將促進資本自由流通,進一步鼓勵外商投資,加快礦業(yè)兼并和收購。另外,由于中國和印度對原材料德需求將刺激對澳大利亞自然資源領域的投資興趣,私人投資的增長速度將有望超過2008年到2009年預期水平。

  二、近期國際方面與中國的鋼鐵貿易摩擦

  美國對中國環(huán)形碳素管線管做出反傾銷終裁。3月24日,美國商務部對原產于中國的環(huán)形碳素管線管作出反傾銷終裁。葫蘆島市鋼管工業(yè)有限公司反傾銷稅率從最初的73.87%下調至67.83%,攀鋼集團北海鋼管有限公司、江蘇玉龍鋼管股份有限公司、天津行宇達進出口貿易有限公司等反傾銷稅率略上調到74.68%,中國其它鋼管生產廠家和出口商從81.52%提高到101.10%。美國國際貿易委員會預計將在5月7日發(fā)布終裁結果,如果認為從中國進口的焊接管線管對美國市場造成損害,或對國內鋼鐵工業(yè)造成威脅,則商務部將發(fā)布反傾銷令。去年4月24日,美國商務部對原產于中國的環(huán)形碳素管線管進行反傾銷調查,涉案產品海關編碼為73061910.10、73061910.50、73061951.10和73061951.50。同年11月6日,商務部的反傾銷幅度初裁結果為67.83%-81.52%。

  歐盟將對中國鋼管產品征收臨時反傾銷關稅。3月22日,歐盟委員會有意對來自中國的幾類進口鋼管產品征收臨時關稅,同時考慮是否有必要征收長期關稅。此舉是歐盟委員會對包括安賽樂米塔爾和VallourecSA在內的歐盟鋼管制造商申訴的回應。歐洲鋼管制造商認為中國生產商以有欠公平的低價格向歐盟國家傾銷他們的產品。申訴涉及的管材管件用于多個生產領域,包括石油生產、發(fā)電、汽車制造和建筑業(yè)。歐盟擬對中國管材產品征收的關稅將介于15.6%-24.2%之間,大部分中國企業(yè)將適用于24.2%。歐盟委員會也承認,來自中國的此類進口產品目前仍未對歐盟工業(yè)造成損害。征收關稅是基于損害可能出現(xiàn)的威脅。因而歐盟委員會將決定征收臨時關稅。3月18日,歐委會再次拒絕給予中國無縫鋼管反傾銷案企業(yè)市場經濟地位。

  俄羅斯將對中國含鎳不銹鋼板材發(fā)起反傾銷調查。3月16日,俄羅斯工貿部表示將對自中國進口的含鎳不銹鋼板材發(fā)起反傾銷調查,涉案產品海關稅則號為7219110000、7219211009、7219221009、7219230009、7219240009、7219310000、7219321009、7219331009、7219341009、7219351000、7219902000、7219908009、7220110009、7220120000、7220202100、7220204100、7220208100、7220902000、7220908000。

  越南鋼協(xié)建議政府部門檢查自中國進口的線材。3月11日,越南鋼鐵協(xié)會致函越南海關總局、工貿部市場管理局及海關總局通關后檢查局建議檢查在今年1-2月份自中國進口的線材商品。越南鋼協(xié)認為,今年1-2月份自中國進口的線材商品有許多欺詐跡象。進口商將上述進口商品對海關申報為合金線材,享受進口零關稅,以低價在市場銷售,致使越南國產線材銷售量大減。越南鋼協(xié)建議政府職能部門檢查確認上述信息并采取有效措施及時阻止這種欺詐行為。

  三、歐盟鋼廠繼續(xù)減產和裁員

  歐盟板卷生產廠家為阻止價格進一步下跌,很可能進一步削減產量。目前鋼廠的狀況十分艱難,一方面用戶不斷要求降價,卻仍拒絕大量訂貨。另一方面是鋼廠又不想積存大量庫存。現(xiàn)價格已降至能夠接受的水平以下,因而鋼廠只能停產,目前的產能利用率已經很低了,僅25%-50%。歐洲鋼廠新的的4月份排產冷軋板卷出廠價為390-420歐元/噸(527-567美元/噸),熱鍍鋅板卷450-500歐元/噸。而3周前,冷卷出廠價為410-480歐元/噸,熱鍍鋅460-500歐元/噸。為阻止價格繼續(xù)下跌,德國兩大鋼鐵廠裁員和關閉高爐。

  3月19日,蒂森克虜伯鋼鐵集團決定裁員3000人。由于全球金融危機重創(chuàng)造船、汽車等鋼鐵下游產業(yè),導致鋼鐵需求大幅下降,德國最大的鋼鐵產品制造商蒂森克虜伯鋼鐵集團宣布將裁員3000人。預計由于市場需求不足,該集團一季度將出現(xiàn)近三年以來的首次虧損。為此,該集團將陸續(xù)精簡機構,一些購并合作計劃也已擱淺。3月初該公司計劃3月中旬關閉其杜伊斯堡廠4座高爐中最小的一座,進一步擴大減產,應對當前不利的經營環(huán)境。這座高爐日產生鐵4500噸,復產日期還未確定。該廠另外3座高爐正常運轉,日產生鐵2.75萬噸。預計本財年該公司粗鋼產量將減少160萬噸。

  3月20日,德國薩爾茨基特公司決定關閉其3座高爐中的一座,該高爐屬于扁平材部,是公司最小的一座高爐,日產生鐵1800-1900噸。之前,德國最大的鋼鐵企業(yè)蒂森克虜伯已宣布關閉一座日產4500噸的高爐。德國HKM鋼公司還關閉一座高爐,安賽樂米塔爾不萊梅廠、艾森許滕施塔特廠的兩座高爐也已被關閉。

  3月16日,安賽樂米塔爾Galati廠稱暫時裁員12500人。由于市場鋼鐵需求減弱,安賽樂米塔爾在羅馬尼亞的Galati廠將從4月1日起暫時裁員12500人,屬于技術性失業(yè)。Galati廠是羅馬尼亞最大的鋼鐵廠家,主要生產方坯、板卷和管材。此外,位于羅馬尼亞無縫管廠停產3周,其16、18以及20英寸的管材軋機現(xiàn)已停產,目前只有加工設備仍保持運轉。羅馬尼亞的管材需求自08年12月份起已經下滑了約30%,管材售價比1月份平均低40歐元/噸,預計3月份還將下跌20歐元/噸。

  3月11日,意大利里瓦鋼公司塔蘭托板坯廠繼續(xù)減產。由于汽車、家電以及建筑等下游行業(yè)需求的減弱,將關閉塔蘭托廠的2號熔煉車間,該車間是兩個熔煉車間中較大的。該公司稱,這并非無限期的停產,但復產日期還未確定。2號熔煉車間共有3座轉爐和3臺板坯連鑄機,1號熔煉車間當前還有2臺板坯連鑄機仍在運營。塔蘭托廠的1號帶鋼軋機自從去年12月份以來開始停產,中厚板軋機沒有停產,2號帶鋼軋機保持在較低的生產水平。

  3月10日,Corus仍維持40%的減產。塔塔鋼鐵公司稱,Corus繼續(xù)維持40%的減產,雖減產規(guī)模不會擴大,但閑置產能亦不可能復產。與其它歐洲鋼廠一樣,Corus已減產35%-40%。Corus現(xiàn)已采取成本降低、產品結構、保存現(xiàn)金流和降低資本投資等一系列措施,預計從現(xiàn)在到今年底可再節(jié)約6億英鎊。
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