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| 寶鋼20億重組寧波鋼鐵 成產業規劃后首例重組 |
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中國鋼企聯合重組的“三年行動”正式拉開帷幕。昨日,寶鋼集團與杭鋼集團正式簽署重組寧波鋼鐵的協議,寶鋼以20.214億元取得寧波鋼鐵56.15%的控股權,這樣寶鋼將以超4000萬噸的產量穩居國內鋼企龍頭地位。這是國家鋼鐵產業調整振興規劃出臺后國內首例鋼鐵企業間的重組,也是寶鋼繼重組新疆八一鋼鐵(600581,股吧)和廣東鋼鐵之后又一次跨地區的重組舉措。
寶鋼已明確表示,把寧鋼發展納入寶鋼集團的整體發展規劃之中,在原料采購、生產經營及產品銷售等方面給予全力支持。寶鋼董事長徐樂江說,“重組后的寧鋼絕不會單單在量的規模上做文章,而是要提升產品結構,加快經營管理的升級”。
據悉,寧波鋼鐵有限公司注冊資本為36億元人民幣,規劃建設成從原料到煉鐵、煉鋼、煉鑄、熱軋、冷軋等工序配套齊全、裝備一流的大型現代化鋼鐵聯合企業,先期年產鋼400萬噸、投資約170億元。重組后,寶鋼集團公司持有寧鋼56.15％的股權,為第一大股東;杭州鋼鐵集團公司持股43.85％。寧鋼還將進一步推出增資擴股方案。
在剛剛出臺的鋼鐵振興規劃中對企業重組提出了明確要求。“力爭3年內鋼鐵業聯合重組取得重大進展,形成若干個自主創新能力較強、具有國際競爭力的特大型企業集團,國內排名前5位鋼鐵集團的產能占比達到45％以上。”這被業內人士稱之為鋼鐵業聯合重組的“三年行動”。寶鋼重組寧鋼被明確列入鋼鐵業調整振興規劃之中。
產業重組已成為中國鋼鐵業的必然選擇。中鋼協顧問吳溪淳表示,中國鋼鐵業集中度總體還不夠,行業協調自律能力不強,遠未達到具有足夠產業控制力的程度。而且產業分散還嚴重影響到鐵礦石等原料價格談判中的話語權,難以形成相對一致的對外博弈力。
實際上,近年來,國內鋼鐵企業間的并購整合已經開始緩步前行。據權威統計資料顯示,僅去年一年內,寶鋼重組韶鋼、廣鋼組建廣東鋼鐵集團,武鋼重組柳鋼組建廣西鋼鐵集團,唐鋼、邯鋼聯合重組河北鋼鐵集團,濟鋼、萊鋼聯合重組山東鋼鐵集團,企業聯合重組“邁出重大步子”。去年,中國國內產鋼量最多的10家企業集團合計生產粗鋼2.12億噸以上,占全國粗鋼總量的42.5％,比上一年提高5.71個百分點,但這一數字距離發達國家還有很大差距。
振興規劃明確提出了國內鋼企配對重組的方案,包括發揮寶鋼、鞍本、武鋼等大集團的帶動作用,實現鞍本、廣東鋼鐵、廣西鋼鐵、河北鋼鐵和山東鋼鐵實質性聯合;推進鞍本與攀鋼、東北特鋼,寶鋼與包鋼、寧波鋼鐵,天津鋼管與天鐵、天鋼、天津冶金,太鋼與省內企業等聯合重組。 |
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