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鋼管產品介紹

  無縫鋼管按其制造方法分為無縫鋼管和焊接鋼管兩種。無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成,在制造方法上,又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。
無縫鋼管按制造方法分為熱軋管和冷拔(軋)管。冷拔(軋)管的最大公稱直徑為200mm,熱軋管最大公稱直徑為600 mm。在管道工程中,管徑超過57mm時,常選用熱軋管,管徑小于57mm時常用冷拔(軋)管。
一般無縫鋼管簡稱無縫鋼管,用普通碳素鋼、優質碳素鋼、普通低合金鋼和合金結構鋼制造,用于制作輸送液體管道或制作結構、零件用。
無縫鋼管按外徑和壁厚度供貨,在同一外徑下有多種壁厚,承受的壓力范圍較大。通常鋼管長度,熱軋管為3-12.5m,冷拔(軋)管為1.5-9m。
山東昌衡信德鋼管制造有限公司生產、銷售鋼管、厚壁鋼管、不銹鋼管、無縫鋼管、合金管、高壓鍋爐管等管材,歡迎新老客戶到我公司參觀、考察。
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 鞍本將吞攀鋼、東北特鋼
我公司長期供應鋼管無縫鋼管、厚壁鋼管
     攀鋼地處四川攀西,擁有豐富的釩鈦鐵礦石資源,已探明鐵礦資源儲量近100億噸,其中釩鈦磁鐵礦約98億噸,蘊藏著全國20%的鐵礦石。

    如鞍鋼和攀鋼聯合,將掌控全國約75%的鐵礦石資源。

    鞍本鋼2005年8月,遼寧省鞍鋼集團與本鋼集團實現聯合重組。

    鞍鋼所屬鐵礦山已探明的地質儲量約占全國鐵礦石儲量的25%。

    東北特鋼是國內特鋼行業最具競爭力的三大企業之一,我國國內的航空航天、國防軍工用特殊鋼50%以上來自東北特鋼。

    如果鞍本與東北特鋼聯合重組,將豐富鞍本的生產產品種類。

    ■專家分析

    鞍本鋼重組 緣何有名無實?    

    2005年8月,遼寧省大型鋼鐵企業鞍鋼集團、本鋼集團成功實現聯合重組。然而至今,兩家企業的聯合重組并無實質性進展。

    昨日,東北大學軋制技術國家重點實驗室主任劉相華分析,“鞍鋼是國家直屬企業,本鋼是省屬企業,之間有一些利益分配的問題,這是導致兩家企業的聯合重組沒有實質性進展的主要原因。”

    遼寧省國資委則表示,重組沒有太多實質性進展,更多是緣于企業內部各自的高層出于企業發展的考慮,綜合種種因素放緩了兩家企業實質性聯合重組的腳步。

    ■中國鋼鐵工業協會透露國內鋼鐵企業重組配對方案,推進鞍本與攀鋼、東北特鋼聯合重組

    ■我國鋼鐵產業將呈大集團鼎立之勢,省國資委表示,重組需省政府甚至國務院層面予以推進

    “發揮鞍本大集團的帶動作用,推進鞍本與攀鋼、東北特鋼的聯合重組”。

    昨日,記者從中國鋼鐵工業協會獲悉,在即將出臺的鋼鐵業振興規劃細則中,國內鋼鐵企業重組配對方案也將同時浮出水面。我國鋼鐵產業的未來格局,將呈大集團鼎立之勢。

    中鋼協相關人士透露,在即將出臺的振興規劃細則中,將明確提出發揮寶鋼、鞍本、武鋼等大集團的帶動作用,實現鞍本、廣東鋼鐵、廣西鋼鐵、河北鋼鐵與山東鋼鐵的實質性聯合;推進鞍本與攀鋼、東北特鋼,寶鋼與包鋼、寧波鋼鐵,天津鋼管與天鐵、天鋼、天津冶金,太鋼與省內企業等聯合重組。

    在政策支持方面,細則中表示,將提供的政策支持包括解決富余人員安置、企業資產劃轉、債務核定與處置等相關方面。

    昨日下午,鞍本鋼表示對鞍本將與攀鋼、東北特鋼進行重組的消息還不知情,尚沒有接到相關文件。據介紹,2005年本鋼即與鞍鋼掛牌重組,但直至目前并無實質性進展。

    遼寧省國資委昨日表示,對該消息尚不知情。但如果鞍本與攀鋼、東北特鋼聯合重組將是我國鋼鐵產業的一件大事,這一產業變化將涉及到國家直屬企業、省屬企業以及跨省企業的重組等問題,需要省政府甚至國務院層面予以推進。

    聯合重組有利于行業發展

    專家訪談

    劉相華 東北大學軋制技術國家重點實驗室主任

    胡皓 中原證券鋼鐵行業分析師

    “我國的鋼鐵行業將走大的企業集團化道路是一個確定的方向,從經濟和技術的角度考慮,聯合重組將有利于行業發展。”劉相華表示。

    攀鋼必是鞍本囊中之物

    據劉相華介紹,無論是鞍本將與同一地域之內的東北特鋼進行聯合重組,還是與相距較遠的攀鋼集團聯合重組,都將成為國內規模最大的聯合重組行為,重要的是,從理論和現實的角度均具有絕對的可行性。

    胡皓告訴記者,鞍本重組攀鋼的過程雖然一波三折,但早已是行業共識。

    從市場的角度分析,鞍鋼所屬鐵礦山已探明的地質儲量約占全國鐵礦石儲量的25%,旗下的四個大型鐵礦床資源均在全國十大特大型鐵礦資源之列。而攀鋼擁有更為豐富的釩鈦鐵礦石資源,攀鋼地處四川攀西,是中國礦產資源最豐富的地區之一,攀鋼已探明鐵礦資源儲量近100億噸,其中釩鈦磁鐵礦約98億噸,蘊藏著全國20%的鐵礦石。

    “如果兩家聯合,胡皓認為,將掌控全國約75%的鐵礦石資源。”

    從產品互補角度分析,鞍本與攀鋼都做建筑鋼材和鐵軌,如果兩家企業聯合,相當于壟斷了國內建筑鋼材和鐵軌市場。

    從資本層面分析,攀鋼資本不足,而鞍本具有充足的實力,從公開數據分析,鞍鋼集團2008年前三季度的總資產和凈資產分別達到千億及近千億元,前三季度公司實現凈利潤超過百億,鞍鋼也擁有全國多家商業銀行的高額綜合授信。

    從行政角度分析,胡皓強調,根據新近通過的鋼鐵產業調整與振興規劃方案,國家明確提出將大力推進鞍本鋼與攀鋼的重組,這是決定性的因素。

    特鋼產品將補鞍本“軟肋”

    對于鞍本將與東北特鋼聯合重組,劉相華認為,這將豐富鞍本的生產產品種類,因鞍本在生產普鋼領域是強項,如能重組東北特鋼,將使鞍本新版圖上多了一家特鋼企業。

    “聯合重組東北特鋼將彌補鞍本在特鋼領域的軟肋。”胡皓告訴記者,因為東北特鋼是國內特鋼行業最具競爭力的三大企業之一,我國國內的航空航天、國防軍工用特殊鋼50%以上來自東北特鋼。

    目前,據胡皓表示,盡管兩家企業始終未就聯合重組一事公開發表過意見,但從鋼鐵產業振興規劃看,政府層面決心已下。

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