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新余鋼鐵二次重組沖刺 寶鋼加入中部爭奪戰(zhàn) |
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在剛剛下發(fā)的《促進(jìn)中部地區(qū)原材料工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級方案》（下稱《方案》）中，武鋼被唯一明確為“支持區(qū)域內(nèi)和跨區(qū)域聯(lián)合重組”的企業(yè)。但是偏居?xùn)|南的寶鋼集團(tuán)似乎并不愿意放棄中部整合者的角色。
在積極參與并購安陽鋼鐵（600569）爭奪之后，寶鋼的另外一個目標(biāo)是江西新余鋼鐵（下稱新鋼）。據(jù)了解，新余鋼鐵正在大規(guī)模整合省內(nèi)鋼鐵資源，實(shí)現(xiàn)“第一次重組”，但新鋼已被工信部明確為被重組對象之一。
“新鋼的重組方是寶鋼，我們原本很想收購，但寶鋼還是更強(qiáng)勢一點(diǎn)。”12月28日，武鋼集團(tuán)一位主任對記者表示。
新鋼一位副總告訴記者，新鋼一旦尋求重組，寶鋼參與是意料之中的事情，但目前雙方還沒有就該計(jì)劃達(dá)成一致。
新鋼董事長熊小星也對記者表示，寶鋼目前依然沒有進(jìn)一步增資新鋼的計(jì)劃。但江西省國資委人士在接受本報(bào)采訪時表示，江西方面正在考慮新鋼重組事宜，寶鋼是不錯重組方。“重點(diǎn)抓好新鋼與寶鋼的合作，是2010年（江西）省國資委國企改革的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。”
寶鋼完勝新鋼爭奪
實(shí)際上，這是場曠日持久的爭奪戰(zhàn)。早在2008年10月下旬，武鋼集團(tuán)戰(zhàn)略研究室主任魏建新剛從外地出差回來，便得到了一個壞消息：寶鋼將參股新鋼。
2008年12月5日，新鋼上市公司主體新華股份發(fā)布公告稱，公司向8家特定投資者非公開發(fā)行了20000萬股境內(nèi)上市人民幣普通股（A股）。其中，寶鋼認(rèn)購了新華股份2000萬股，約占新華股份1.44％的股份。
公開資料顯示，新鋼是全國重點(diǎn)鐵合金生產(chǎn)基地，旗下?lián)碛兄黧w單位25家，全資子公司14家，經(jīng)濟(jì)實(shí)體5家，同時擁有15家控股參股企業(yè)。
來自中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會資料顯示，2008年，新鋼實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值（現(xiàn)價(jià)）45億元，同比增長12.5％；完成生鐵455萬噸、鋼532萬噸、鋼材465萬噸；銷售收入突破300億元，同比增長32.53％；實(shí)現(xiàn)利稅21.8億元，其中利潤9.5億元。
魏建新明白，寶鋼此舉意味著武鋼或?qū)⑹ブ亟M新鋼的機(jī)會，而在此之前，武鋼做了大量努力。
寶鋼的動機(jī)很明顯，亦符合其一貫的收購策略——先借助新鋼整體上市之機(jī)，以戰(zhàn)略投資者身份參股，再伺機(jī)控股新鋼，從而達(dá)到聯(lián)合重組新鋼的目的。
武鋼和新鋼均處于中部，按理來說，身為“中部鋼鐵業(yè)整合龍頭”，武鋼有更多理由吃掉新鋼。然而，在最終攤牌之前，變化永遠(yuǎn)存在。
“寶鋼確實(shí)很強(qiáng)勢。”魏建新很簡短地回答了上述疑問，言談間，依然流露出幾分惋惜。
據(jù)了解，在正式?jīng)Q心拿下新鋼之前，寶鋼已經(jīng)進(jìn)行了鋪墊。2007年2月，寶鋼與新鋼的300萬噸薄板工程合作項(xiàng)目正式開工，該項(xiàng)目總投資達(dá)126億元，是江西鋼鐵工業(yè)史上投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的鋼鐵工程項(xiàng)目，也是江西省“十百千億”工程的第一個重大項(xiàng)目。本報(bào)記者從新鋼了解到，該工程二期項(xiàng)目正在建設(shè)中。
此外，江西省國資委的支持，也是助寶鋼入局的一個關(guān)鍵因素。
上述江西省國資委人士對記者表示，新鋼想發(fā)展不銹鋼項(xiàng)目，但在資金和技術(shù)上均存在局限，在三大中央鋼鐵企業(yè)中，寶鋼在不銹鋼方面的實(shí)力強(qiáng)，資金也雄厚，加上九江港已被上海港收購，所以促成了這次合作。
江西省國資委力邀寶鋼介入江西鋼鐵業(yè)的另一個原因，則是江西省內(nèi)鋼鐵業(yè)重組困難重重。
“江西鋼鐵企業(yè)不多，除了新鋼和洪都鋼鐵，剩下最大的就是萍鄉(xiāng)鋼鐵，但后者是民營企業(yè)，很難整合。江西鋼鐵業(yè)即使抱成團(tuán)，也很難做大。”我的鋼鐵網(wǎng)副總裁賈良群表示。
據(jù)本報(bào)記者了解，目前武鋼已基本退出了新鋼重組。
寶鋼的中部計(jì)劃
實(shí)際上，寶鋼跨入中部“作戰(zhàn)”，史已有之。
2006年，寶鋼與馬鋼簽署了戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議，但是“寶馬合作”至今幾近停滯。新鋼則成為寶鋼進(jìn)軍中部的另一橋梁。
“中部的城鎮(zhèn)化步伐相對沿海要緩慢，但卻是未來鋼材需求的新增長點(diǎn)，寶鋼進(jìn)入中部市場，從長遠(yuǎn)來說，是想全方位占據(jù)市場。”賈良群表示。
賈良群認(rèn)為，寶鋼的并購并非按區(qū)域進(jìn)行，而主要取決于行政和市場力量。“寶鋼不是對馬鋼不感興趣，也不是不要河北那邊的鋼鐵，而是人家不給他。現(xiàn)在，新鋼由于自身發(fā)展的限制，不得不走上重組之路，時機(jī)來了，所以寶鋼出馬了。”
事實(shí)上，工信部雖然明確武鋼為中部整合的龍頭，但并沒有關(guān)閉其他鋼鐵企業(yè)進(jìn)軍中部的門。尤其是在明確要“推動安鋼、新鋼等與特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)跨區(qū)域重組”時，并沒有為新鋼、安鋼明確整合對象。
而作為國內(nèi)最大鋼企，寶鋼的跨地域戰(zhàn)略重組計(jì)劃一直得到國家有關(guān)方面的支持。國務(wù)院國資委主任李榮融曾公開表示，繼續(xù)支持寶鋼集團(tuán)進(jìn)行行業(yè)性兼并重組，并稱“被兼并的對象東西南北都有，而且是上市公司”。
今年7月，寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江接受本報(bào)記者采訪時也表示，寶鋼的重組對象不受區(qū)域限制。
目前，在北方市場，寶鋼已完成了對新疆八一鋼鐵（600581）的收購，還在進(jìn)行包頭鋼鐵的整合工作；在南方市場，寶鋼已入主廣鋼集團(tuán)。
但相對以上區(qū)域，寶鋼進(jìn)軍中部的難度更大。“一是中部已經(jīng)有武鋼，二是中部很多鋼鐵企業(yè)重組起來很難，地方政府不放手。”我的鋼鐵網(wǎng)分析師曾節(jié)勝表示。
寶鋼重組馬鋼愿望落空就是一個例子。安徽省國資委曾主導(dǎo)馬鋼與合肥鋼鐵重組，這被市場認(rèn)為是對寶鋼的一種反擊。
但中部依然給寶鋼提供了機(jī)會。賈良群分析，中部鋼鐵企業(yè)一般是當(dāng)?shù)卣摹蔼?dú)苗”，又處于不大不小的尷尬境地，“沒有能力去并購別人，但產(chǎn)業(yè)政策又限定其發(fā)展，因此時機(jī)一成熟，中部的企業(yè)大多會投向大企業(yè)的懷抱。”賈良群還表示，馬鋼只是暫時不要寶鋼重組，但三五年后也許又要走回重組之路。
然而，盡管重組新鋼已基本無疑義，但寶鋼要順利完成此單交易，依然存在一些困難。
“寶鋼當(dāng)然想控股，想當(dāng)?shù)谝淮蠊蓶|，但省冶金總公司那邊有阻力。”上述新鋼副總表示，而寶鋼增資也需要等待資本市場的時機(jī)到來。
此外，江西省國資委計(jì)劃將其所轄鋼鐵資源劃撥至新鋼旗下，以做強(qiáng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)。這無疑將給江西省在重組談判中增加更多籌碼。
而對于并購新鋼一事，寶鋼方面并不愿意過多透露。寶鋼副總經(jīng)理趙昆僅對記者表示，“此事仍在進(jìn)行之中”。 |
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