昨日，中國鋼鐵工業協會(下稱中鋼協)在京舉行第四次行業信息發布會，中鋼協常務副會長羅冰生就鋼鐵價格、產能調整、鐵礦石談判介紹了新的的狀況。羅冰生在會上表示，國內目前鋼價處于歷史上的一個低位，但是卻有大量的進口，加劇了國內的供需矛盾；此外，他還透露，目前鐵礦石談判已經進入熱身階段。

4700萬噸粗鋼轉投國內市場

“鋼鐵進口已經對國內市場帶來巨大的沖擊。”在昨天的發布會上，羅冰生表示。

長期以來，由于嚴重的過剩產能，出口成了眾多企業另一種選擇。不過，今年1-9月份，進口罕見的開始飆升。

據中鋼協統計，1—9月進口鋼材1337.85萬噸，鋼坯386.08萬噸，折合粗鋼進口1809.32萬噸，同比增加487.85萬噸，增長36.92%。

而另一面，出口卻嚴重下滑。1—9月出口鋼材1570.7萬噸，鋼坯1.2萬噸，折合粗鋼出口1672.16萬噸，同比減少3596.21萬噸，下降68.28%。

1—9月出口、進口相抵折合粗鋼凈進口137.16萬噸，而上年同期凈出口粗鋼3946.9萬噸，形成明顯的反差。

在1—9月進口、出口相抵折合粗鋼凈進口137.16萬噸的情況下，4季度出口可能有所增加，如果能夠消化1—9月凈進口粗鋼137.16萬噸，全年預計進口、出口相抵為零，考慮2008年粗鋼凈出口4763.16萬噸的實際。

“今年與上年相比，將有4700萬噸左右的粗鋼由投放國際市場轉為進入國內市場，這一變化使國內市場粗鋼可供資源量(不考慮粗鋼產量的增長)，2009年比2008年將增長10.38%，對國內市場帶來巨大的沖擊�！�

羅冰生還表示，我國鋼鐵產品出口1-9月同比下降68.26%，進口同比上升36.92%，這種狀態后4季度很難有重大的改變。

正在施工的產能達5800萬噸

羅冰生認為:“鋼鐵行業的結構調整總體上進展緩慢，特別是在目前有的地區，沒有經過批準，或者沒有經過批準的項目，仍然在擴大產能，或者說以淘汰落后產能的方式來擴大產能。”

盡管有關方面三令五申嚴控鋼鐵產能，但在昨天的發布會上，中鋼協還透露了一個消息，目前正在施工的產能接近5800萬噸。

2009年同2008年比較，粗鋼產量增加5000萬噸左右，進口、出口因素的影響增加資源量4700萬噸左右，兩項合計資源增加量9700萬噸左右，比上年增長21.4%；如果全年粗鋼產量突破5.5億噸，供大于求的矛盾將更加突出。

供大于求導致價格下降，鋼鐵企業的虧損面也正在擴大。據中鋼協的統計，納入統計的70戶大中型鋼鐵生產企業，1—9月實現主營業務銷售收入15553.68億元，同比下降24.39%；實現利稅846.11億元，同比下降62.55%；實現利潤299.78億元，同比下降77.65%。1—9月70戶大中型企業中，10戶虧損，同比增加3戶，虧損面為14.29%，比上年同期擴大4.29個百分點。

鐵礦石談判熱身開始

近日，力拓鐵礦石部門主管SamWaLSh在一份給投資人的簡報中指出，中國可以適用新的、相對于世界其他地區不同的定價協議。不過他同時警告說，中國鋼廠制定不公平基準價格的任何企圖都將會使談判陷入困境。

這一消息被不少國內的媒體解讀為力拓向中國“示好”。參與過鐵礦石談判的中鋼協市場部主任陳先文表示，目前尚未接到力拓的消息。

在昨天的會議上，中鋼協重申，2010的鐵礦石談判中國不會盲目地跟進其他國家、地區所確定的價格，同時也不會強調世界其他國家、地區的鋼鐵企業要執行中國的價格，因為各個國家的國情不同。

此外，中鋼協堅持鐵礦石談判應有“中國模式”。陳先文透露，實行鐵礦石統一價格并非是中國原創，而是澳大利亞鐵礦石供應商提出來的，澳方準備以到岸價為統一價格，使澳洲礦比巴西礦更有優勢，補足運費差價，而中國提出的是離岸價的統一，考慮品位、效能之后，但進入中國市場只能是一個價格。

針對目前混亂的鐵礦石進口局面，羅冰生表示，從規范進口鐵礦石流通市場秩序出發，關鍵是加快貫徹落實國務院頒布的《鋼鐵產業調整和振興規劃》，認真執行其相關規定。包括實行鐵礦石進口信息上報登記制度，未通過登記核準的進口合同不準進關；全面實行進口鐵礦石代理制，統一國內市場進口鐵礦石價格；重新核準進口鐵礦石企業資質，減少進口企業數量等。