CCTV《經濟信息聯播》：堅定信心促發展 國脈萬里行：鋼鐵企業受益二線工程

　　另外一路記者鄭連凱這去了西氣東輸二線的控制性工程江西九江，我們來看鄭連凱從九江穿江隧道工程現場發回的報道。

　　這里是長江九江段，預計到2010年4月底，我身后一條長2600米的隧道將會在江底全線貫通，進入油氣管線的鋪設階段，而到2011年底，西氣東輸二線8000公里的管線鋪設將全部完成，這將給沿線的鋼鐵企業開出一筆多大的訂單呢？

　　在距離九江300公里左右的武鋼集團的生產車間，記者看到一卷卷熱軋鋼板正在吊裝，幾分鐘后他們將被運到鋼管廠卷制油氣管線，這是我國首次在重點工程中全線采用國產X80鋼材。它的厚度達到18.4毫米，比國外同型號鋼材厚了4毫米左右。

　　武鋼研究院鋼鐵研究所高級工程師孔君華：“應該說我們在價格和技術上都有優勢，國外目前還沒有哪個工廠能提供西氣東輸的二線工程的用料。2250，大的工程對國內鋼管制造業技術水平的提升和促進的作用。”

　　截至2008年底，僅武鋼集團就為西氣東輸二線提供X80鋼材24萬噸，按合同價每噸7300元計算，已經完成了一筆17億元的訂單，預計未來三年，全線8000公里管線鋪設工程將需要這樣的鋼材近500萬噸，，而這些材料全部來自武鋼、寶鋼、鞍鋼等三家國有鋼鐵企業，約合365億元。

　　中國石油(10.21,0.04,0.39%,吧)天然氣集團公司副總經理廖永遠：“西氣東輸二線投資1420億元，更重要的是，我們西氣東輸二線所采用的高鋼級的鋼材，一些主要的設備配件，都實現了國產化，這樣應該說這些投資可以完全在國內來實現。”

　　CCTV《經濟信息聯播》：堅定信心促發展 國脈萬里行：二線改善4億人用氣難題

　　二項工程之所以被成為“國脈工程”，就是因為 與2004年建成的我國西氣東輸一線工程相比，二線工程最大的區別是沿線十四個省都預留了氣口，也就是說：工程建成后，沿線將近4億人都能用上清潔環保的天然氣。

　　由于氣源的緊張，一號線的供氣量只能滿足部分城市的用其需求。所以一線工程在建時只是從河南以下才開始開口，二線工程將改變這一分配格局。

　　中國石油天然氣集團公司副總經理廖永遠：“西氣東輸二線這次要途徑14個省市自治區，和一個香港特別行政區。它的這個氣不但是再次輻射到長三角，還要更主要的要通向珠三角，另外西部地區的一些省市我們這次預留了閥實和開口，就是全線都可以受益。”

　　西氣東輸二線工程的目標市場包括我國中西部地區、中南地區、長江三角洲地區、東南沿海地區，特別是供應到我國經濟發達的珠三角和長三角地區。全部工程建成后，我國每年將新增300億立方的天然氣供氣量，這相當于2007年全國天然氣需求量的一半，將改善沿途4億人的用氣情況，天然氣在我國能源結構上的比例，也將由現在的3.5%提高到5%以上。

　　中國石油天然氣股份有限公司管道建設項目經理部總經理吳宏：“它構成了我們國家天然氣更大規模的管網化，這次二線是走了一線所沒有涵蓋的我們一些中西部地區，包括我們說的寧夏、陜西、甘肅、湖北、河南的南部。這些地區天然氣資源都比較匱乏，這樣能夠對當地居民用氣結構進行很大的改善。”